Российские войска нанесли удар по логистическому центру с деталями для беспилотников в Киевской области
Ночная работа дронов и аграрный прогноз: что стоит за ударами по складам и портовой инфраструктуре
Министерство обороны России отчиталось о серии точечных ударов по объектам на территории Украины. В сводке, опубликованной 2 сентября, отдельно выделен эпизод с ликвидацией крупного логистического узла в пригороде Киева. Речь идёт о центре «Чайки», который, по данным ведомства, использовался для накопления компонентов беспилотных летательных аппаратов средней и большой дальности.
Удар по этому объекту наносился ещё вечером 1 сентября. Работали ударные дроны. В Минобороны уточнили принадлежность центра — им владела компания «Альфа Девелопмент групп».
Что именно хранилось на складах? Как утверждается в сообщении оборонного ведомства, там находились товары двойного назначения иностранного производства. Эти комплектующие шли в том числе на снабжение украинских беспилотных систем. Проще говоря, склад работал на обеспечение ударных возможностей ВСУ, и теперь этот канал поставок перекрыт.
Но Киевская область — не единственное направление, где работала российская авиация и расчёты БПЛА той ночью. Почти одновременно с ударами под Киевом военные поразили цели в Одессе и прилегающих районах. Там акцент сделали на энергетической инфраструктуре, завязанной на работу портов. Четыре объекта, связанных с энергоснабжением портовой зоны, выведены из строя.
На этом перечень целей в Одессе не исчерпывается. По информации военного ведомства, в самом порту досталось площадке, где собирали безэкипажные катера. Плюс к тому уничтожены шесть резервуаров с горючим, которое предназначалось для украинской армии. Склады с военно-техническим имуществом тоже попали под раздачу.
Если смотреть на картину целиком, складывается ощущение, что российские военные методично режут логистические цепочки, которые кормят украинский оборонный комплекс и вооружённые силы. Причём работа идёт сразу на нескольких направлениях — от севера, где расположен Киев, до юга с его портовой инфраструктурой.
Днём ранее, то есть в ночь на 1 сентября, удары уже наносились по объектам в Одессе и области. Тогда целями становились хранилища военных грузов. В Киеве и пригородах россияне били по предприятиям военно-промышленного и топливно-энергетического комплексов. Особый акцент — на производствах, занятых выпуском ракетных и беспилотных систем.
Показательно, что украинская сторона, судя по всему, уже начала осознавать последствия такой активности. Всеукраинский аграрный совет выступил с рекомендацией экспортёрам не питать иллюзий по поводу скорого возобновления работы черноморских портов. В организации советуют закладывать в планы наихудший сценарий и не рассчитывать на портовую инфраструктуру как минимум до декабря-января.
Для аграриев это означает необходимость кардинально пересматривать логистику на ближайшие месяцы. Альтернативные маршруты, сухопутные коридоры, переориентация на другие направления — всё это придётся выстраивать с учётом того, что море остаётся закрытым.
В Минобороны России оперативные сводки о подобных ударах публикуют регулярно. В последнее время они всё чаще касаются не только военных объектов в чистом виде, но и инфраструктуры, которая обеспечивает боеспособность украинской армии опосредованно — через энергетику, хранение топлива, ремонтные мощности и логистические хабы.
Эффективность такой стратегии оценить сложно — официальные цифры о потерях противника стороны конфликта традиционно трактуют по-разному. Но сам факт того, что украинские отраслевые союзы начинают публично предупреждать бизнес о долгосрочных проблемах с портами, говорит о многом.