Кроссовер Changan CS55 Plus с запасом хода 1500 километров оценили в миллион рублей
Гибрид за 985 тысяч: что предлагает китайский автопром за скромные деньги
Китайский авторынок продолжает удивлять. Очередная новинка от Changan — кроссовер CS55 Plus — вышла сразу в четырёх комплектациях. Стартовая цена — 79 900 юаней. Если перевести в рубли, получается около 985 тысяч.
За эти деньги покупатель получает не пустую машину, а гибрид с турбированным двигателем. Под капотом — полуторалитровый мотор с впрыском под давлением 500 бар. Управляет процессами искусственный интеллект. Бензиновый агрегат выдаёт 150 лошадиных сил, а в паре с ним работает электромотор мощностью до 245 л.с.
Производитель заявляет впечатляющие цифры. В городском цикле гибрид тратит всего 3,98 литра на сотню. Полного бака хватает на полторы тысячи километров пути. Для сравнения: многие одноклассники с таким объёмом топлива проезжают в два раза меньше.
Салон, который не ждёшь за такие деньги
Габариты кроссовера — 4550×1868×1675 мм, колёсная база — 2656 мм. Внутри — цифровая приборная панель на 10,25 дюйма и сенсорный дисплей диагональю 14,6 дюйма. Мультимедиа поддерживает искусственный интеллект, есть беспроводная зарядка.
Салон, вопреки невысокой цене, отделан кожей Nappa. Переднее пассажирское кресло — с восьмиточечным массажем и подставкой для ног. Такой опции нет во многих машинах в два раза дороже.
«За такую цену покупатель получает вовсе не „пустую“ машину», — отмечают обозреватели.
Из систем безопасности — адаптивный круиз-контроль, автоматический климат-контроль, предупреждение о столкновениях и удержание в полосе. Набор для бюджетного сегмента более чем щедрый.
Почему это важно
Changan выводит на рынок гибрид, который по оснащению может соперничать с машинами классом выше. При этом цена остаётся в пределах миллиона рублей. Для китайского рынка это сильное предложение.
Вопрос в том, доберётся ли эта версия до российских дилеров. Пока официальных заявлений нет. Но учитывая, как активно китайские бренды осваивают наш рынок, появление CS55 Plus в России — вопрос времени.
Ранее «За рулём» уже рассказывал о похожей новинке, которая проезжает почти 1000 км без дозаправки. Теперь Changan пошёл дальше — полторы тысячи километров на одном баке. И это при цене, которая делает гибриды доступными широкому кругу покупателей.