Расследование аварии

Пилот Су-57 катапультировался при крушении истребителя в Подмосковье

Павел Орлов

Эвакуация посторонних и звук двигателя на отказе: что известно о падении

Во второй половине дня жители Одинцовского района услышали гул, а потом и грохот, от которого задрожали стёкла. Как выяснилось, шёл на снижение и рухнул в лесополосе новейший Су-57. Самолёт упал у села Луцино, недалеко от Звенигорода. Лётчик успел катапультироваться. По предварительным данным, на земле никто не пострадал.

Было несколько хлопков, потом тишина. Я выглянул в окно — столб дыма поднимался за полем. Сразу понял: что-то серьёзное, — рассказал местный житель.

К месту крушения стянули технику. Оперативно перекрыли подъезды. Оттуда эвакуировали всех посторонних — в радиусе километра не должно было остаться людей. Mash и «Коммерсантъ» почти одновременно сообщили: самолёт выполнял плановый тренировочный полёт. Машина пятого поколения, одна из ключевых разработок для российских ВКС, шла без боекомплекта.

О состоянии пилота пока говорят скупо. Источник в экстренных службах подтвердил, что тот жив, после катапультирования его нашли быстро. Детали самочувствия не раскрывают. Но факт остаётся фактом: при крушении новейшей техники самое главное — человек. Успел уйти вверх, спастись. И то хорошо.

Что могло пойти не так на малой высоте

Пока ни одна из версий не объявлена официально. Но источники, знакомые с обстоятельствами, склоняются к отказу силовой установки. Су-57 — сложная машина, и доводка её двигателей идёт до сих пор. Именно на доработке силовой установки сейчас сосредоточены разработчики, и это может пролить свет на произошедшее.

Версию отказа двигателя косвенно подтверждает поведение лётчика. Он уводил машину от посёлков. Падение произошло в безлюдной зоне — густой лес, никаких строений рядом. Если бы мотор заглох на взлёте или на малой высоте, у пилота оставались бы секунды на решение. Он принял единственно верное — катапультироваться.

Разрушений на земле нет, о погибших не сообщалось. Дачники, которые живут недалеко от Луцино, говорят, что слышали работу сирены, но не панику. Местные быстро сориентировались: через час после падения к месту уже пробивались пожарные расчёты и бригады скорой.

Данные бортовых самописцев сейчас изучают специалисты. На месте работает комиссия Минобороны. Официальных заявлений от ведомства пока не поступало. Однако источники, близкие к ситуации, отмечают: испытания Су-57 продолжаются, и такие инциденты — хоть и редкие, но часть процесса доводки.

Разбившийся самолёт, по предварительным данным, был одним из первых серийных образцов. Эти машины уже поступают в строевые части, но некоторые системы продолжают обкатывать. Инцидент в Подмосковье — первый случай потери Су-57. Случившееся могут признать страховым, а параллельно ужесточат контроль за проведением тренировочных полётов. Ночной перекрытие подходов к месту падения, как уточнили в экстренных службах, снимут только после завершения работы комиссии.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Автобус перевернулся под Ярославлем: СК завёл дело на перевозчиков

Павел Орлов

Экскурсия обернулась травмами — 12 человек, включая детей, попали в больницу

Экскурсия в Ярославской области превратилась в кошмар. В Угличском районе, недалеко от деревни Сверчково, опрокинулся туристический автобус. В салоне находились 33 человека, среди них четверо детей. В результате аварии пострадали 12 пассажиров — и двое из них несовершеннолетние.

Следственный комитет не стал ждать. Уже возбуждено уголовное дело по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Статья тяжёлая — пункт «в» части 2 статьи 238 УК РФ. Если вину докажут, перевозчикам грозит реальный срок.

Автобус марки Yutong опрокинулся, по предварительным данным, без столкновения с другими машинами. Почему это произошло — сейчас выясняют следователи. Они уже осмотрели место происшествия, опросили очевидцев. Назначены судебно-медицинские экспертизы — нужно установить точную степень тяжести вреда здоровью пострадавших.

«Всем пострадавшим оказывается необходимая медицинская помощь», — сообщили в пресс-службе СК России по Ярославской области.

Почему вообще завели дело об оказании небезопасных услуг? Логика простая: если автобус перевернулся на ровном месте, значит, что-то пошло не так с техникой, дорогой или водителем. Либо машина была неисправна, либо нарушен режим труда и отдыха шофёра, либо дорожное покрытие оставляло желать лучшего. Но раз статья выбрана именно по услугам — скорее всего, претензии к перевозчику.

ДТП с автобусами в Ярославской области случаются нередко. Год назад здесь же разбирали дело о халатности после столкновения автобуса с поездом. Теперь — новый инцидент. И снова пострадали люди, причём есть дети.

Экскурсионный транспорт — это зона повышенного риска. Компании часто экономят на обслуживании, нанимают водителей без достаточного опыта или гонят машины в рейс с неисправностями. В результате — трагедии.

Сейчас следователи работают по нескольким направлениям. Изучают документы на автобус, проверяют путевой лист, выясняют, проходил ли транспорт предрейсовый осмотр. Назначены автотехническая и судебно-медицинская экспертизы. Если выяснится, что перевозчик знал о неисправностях, но выпустил автобус на линию — срок будет ещё более суровым.

Пока все 12 пострадавших находятся в больницах. Их состояние уточняется, но известно, что среди травм есть переломы и ушибы. К счастью, обошлось без погибших — многих спасло то, что автобус опрокинулся на бок, а не упал с обрыва.

Этот случай — очередной звонок для всей отрасли пассажирских перевозок. Контроль за техническим состоянием автобусов должен быть жёстче. Иначе такие новости будут повторяться.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Свежие темы:

Работа систем ПВО Мирное урегулирование конфликта Последствия атаки ВСУ Режим повышенной готовности Специальная военная операция