Ремонт дорог в Адыгее

Ямы на колёсах: жителям Адыгеи предложили высказаться о дорогах

Народный фронт запустил опрос о состоянии дорожной инфраструктуры и качестве трасс в регионе

Скажи честно: когда в последний раз ты ехал по родной дороге и не матюгнулся? В Адыгее решили выяснить это официально. Общероссийское общественное движение «Народный фронт «За Россию»» проводит опрос о текущем состоянии дорог и обустройстве сопутствующей инфраструктуры. Поучаствовать могут все желающие — анонимно, без регистрации, за десять минут. Региональное отделение Народного фронта в Республике Адыгея пояснило: ответы нужны до конца отведённого срока.

Гражданам предлагают оценить, насколько их устраивает качество дорог в населённых пунктах и в регионе в целом. Какие объекты дорожной инфраструктуры бесят больше всего? Что требует первоочередного ремонта? Как изменилась дорожная сеть за последнее время? И главное — как состояние трасс влияет на возможность добраться до работы, школы, больницы. Вопросы не праздные: в Адыгее есть аулы, где после дождя проехать можно только на тракторе.

«Участие в опросе займёт не более десяти минут. Но это поможет нам сформировать объективную картину с точки зрения людей, которые каждый день пользуются дорогами», — отметил руководитель регионального отделения Народного фронта в Адыгее Юрий Горохов.

Горохов подчеркнул: федеральные трассы в регионе уже привели в порядок. Теперь приоритет — дороги местного и регионального значения. Те самые, что связывают райцентры, станицы, аулы. По каждой проблемной точке нужна конкретика от тех, кто там живёт. Мнение жителей ляжет в основу экспертных предложений — их направят и муниципальным властям, и республиканским чиновникам.

Опрос анонимный и конфиденциальный. Никто не узнает, кто и что написал. Результаты в обобщённом и обезличенном виде проанализируют и превратят в список проблем. Идея простая: если десятки людей скажут, что на улице Ленина яма глубже, чем бюджет поселения, — это сложно игнорировать.

В Народном фронте призвали не откладывать: пройти опрос до конца, пока сбор открыт. По их словам, именно такие опросы — сигнал для власти, что реально болит у людей. А болит у нас, сами знаете, чаще всего дороги.

Коротко о главном: Народный фронт проводит опрос о качестве дорог в Адыгее. Жителей просят оценить состояние трасс, инфраструктуру и назвать проблемные участки. Результаты пойдут в администрации районов и республики. Анонимно, быстро, без последствий. Кроме одного — дороги могут начать ремонтировать.

Read more

В Адыгее взялись за дороги: как хотят разгрузить горные трассы

В 2026 году по нацпроекту обновят более 340 участков дорог к туристическим объектам

Кажется, ещё пара лет — и в Адыгее можно будет доехать до водопадов, не проклиная всё на свете. Республика вновь в лидерах по дорожному строительству. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» здесь продолжают приводить в порядок трассы, ведущие к главным природным достопримечательностям. План на этот год — обновить 6,7 километра дорог опорной сети. Цифра скромная, но за ней стоит конкретика: удобные подъезды к заповедникам, меньше пробок в горной части и — как следствие — рост туристического потока.

Россияне действительно стали больше путешествовать по стране. За первые два месяца 2026 года количество поездок выросло на 2,6% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Цифра не рекордная, но тренд устойчивый. И если раньше дороги к популярным местам отдыха напоминали полосу препятствий, то теперь за них взялись всерьёз.

«Автомобильный туризм в России набирает обороты — это особенно заметно в майские праздники. Нужно, чтобы дороги к достопримечательностям были комфортными и безопасными. В рамках национального проекта „Инфраструктура для жизни“ мы планомерно обновляем маршруты к уникальным природным и историческим местам», — отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.

По его словам, в этом году по всей стране в нормативное состояние приведут более 340 участков региональных и местных дорог, ведущих к туристическим объектам. Работа идёт не только на бумаге. В Адыгее уже построены новые мосты и развязки. Особое внимание — горной части региона, где дороги всегда были узким местом для туристов. Теперь там появляются удобные подъезды к самым популярным точкам притяжения.

Министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул: качественные дороги дают импульс не только туризму, но и всей региональной экономике. Вдоль хороших трасс вырастают гостевые дома, открываются фермерские хозяйства и ремесленные мастерские. Люди перестают уезжать в поисках заработка — работа появляется на месте.

Это не просто слова. За шесть лет действия предыдущего нацпроекта «Безопасные качественные дороги» удалось привести в порядок свыше 9,7 тысячи километров туристических маршрутов по всей стране. Теперь эта работа продолжается в рамках нового проекта — «Инфраструктура для жизни». В Адыгее, кстати, в прошлом году республика вошла в число лидеров по его исполнению.

Что дальше? До 2032 года в регионе планируют завершить строительство второго этапа третьей очереди обхода Майкопа. Новая трасса должна снизить нагрузку на улицы столицы Адыгеи и дать удобный выезд на дорогу А-159, которая ведёт к Кавказскому биосферному заповеднику. Это значит, что добираться до горных красот станет быстрее и проще. А значит — туристический поток продолжит расти. И это тот случай, когда развитие туризма упирается не только в рекламу, но и в нормальный асфальт.

Read more