Владимир Путин назвал топливные проблемы временными и поручил ускорить помощь регионам

Крым в центре внимания: как Украина пытается сорвать курортный сезон, по версии Кремля

На совещании с членами правительства и руководителями регионов президент обозначил главную болевую точку — работу топливного и транспортного секторов. Ситуация в нескольких субъектах остаётся напряжённой, но особенно сложно в Крыму. Там, где крупных сетей заправок практически нет, дефицит топлива ударил по туристическому потоку.

Владимир Путин подчеркнул: решения по поддержке полуострова надо принимать максимально быстро. «У правительства есть все необходимые ресурсы», — заявил он. По словам президента, нынешние трудности носят временный характер. И связаны они, в частности, с попытками Украины сорвать курортный сезон на юге России, в том числе в Крыму.

Один из конструктивных шагов предложил губернатор Забайкальского края Александр Осипов. Идея — привлечь к нефтепереработке малый и средний бизнес, расширить сеть обеспечения топливом. Путин поддержал это предложение. Оно может снизить зависимость отдельных регионов от крупных поставщиков.

«Трудности с топливом — это вещи временного характера, совершенно очевидные вещи», — отметил глава государства. Он поручил вице-премьеру Александру Новаку регулярно докладывать ему и председателю правительства о ходе решения проблемы.

Ситуация на топливном рынке начала накаляться ещё в конце весны. В ряде регионов водители жаловались на очереди на АЗС и ограничения при продаже бензина. В Крыму проблема усугубилась из-за логистических сложностей и отсутствия крупных сетевых заправок. Местные власти ввели временные ограничения на отпуск топлива в одни руки.

Теперь, судя по поручениям президента, в центре внимания — оперативные меры. Новаку поставлена задача мониторить ситуацию в ежедневном режиме. Речь идёт как о краткосрочных решениях — переброске топлива в проблемные зоны, так и о системных шагах вроде привлечения малого бизнеса к переработке.

Пока остаётся открытым вопрос, как быстро удастся стабилизировать обстановку в Крыму в пик курортного сезона. От этого напрямую зависит, сможет ли регион принять запланированный поток отдыхающих.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Владимир Путин проведёт совещание по топливу с членами правительства

После серии поручений Новака — прямой разговор с президентом

Президент РФ Владимир Путин 8 июля выйдет на видеосвязь с кабинетом министров. В повестке — работа транспортного и топливного комплексов. Об этом сообщила пресс-служба Кремля.

С докладами выступят вице-премьер Александр Новак и министр транспорта Андрей Никитин. Тема острая: регионы жалуются на перебои с бензином, аграрии — на нехватку дизеля в разгар уборочной. В правительстве ситуацию уже назвали напряжённой.

Совещание пройдёт в формате видеоконференции. Подробная повестка включает стабильное снабжение регионов топливом в период сезонных полевых работ и транспортную доступность. Также обещают рассмотреть «ряд текущих вопросов» — без расшифровки.

Это не первая попытка властей взять ситуацию под контроль. Ещё 24 июня Новак поручил обеспечить приоритетные поставки топлива в регионы, логистика которых зависит от природных и сезонных факторов. Через два дня он заявил, что на внутреннем рынке сформированы достаточные запасы. А 29 июня — новое поручение: повысить эффективность распределения топлива в регионах. Тогда же правительство решило временно снизить норматив обязательной продажи бензина на бирже с 15 до 10 процентов.

Но, судя по тому, что вопрос дошёл до президента, принятых мер пока недостаточно. Спрос подскочил на 20–30 процентов на фоне летнего пика и внеплановых ремонтов НПЗ. На заправках в ряде регионов — ограничения по 20–30 литров в руки, очереди. Особенно тяжело в южных областях, Иркутской области и Забайкалье.

Что именно предложат Новак и Никитин на совещании — пока не раскрывается. Но очевидно: Кремль ждёт не отчётов, а конкретных решений. Иначе следующим шагом может стать ручное управление поставками — вплоть до возврата к запрету на экспорт бензина, который сейчас действует до 31 июля, но, возможно, придётся продлевать.

Пресс-служба Кремля сообщила, что совещание назначено на 8 июля. Время не уточняется.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Российские регионы один за другим ограничивают розничную продажу бензина

От лимита в 30 литров до полного запрета: как топливный кризис перешёл в режим экономии

Топливная ситуация в стране принимает новые очертания. Если раньше дефицит и рост цен ощущались точечно, то теперь ограничения на продажу бензина вводят массово. По данным «Коммерсанта», в июне 2026 года уже более 20 регионов объявили о лимитах на заправках. Речь идёт как о временных мерах, так и о полной остановке свободной продажи.

Причина — острое сокращение предложения на бирже. По подсчётам Национального биржевого ценового агентства, с 1 по 19 июня объём реализации бензина на бирже упал на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего продали чуть больше 400 тысяч тонн. Этого явно не хватает, чтобы насытить рынок.

В Крыму и Севастополе сначала ввели лимит на количество топлива в одни руки, а затем и вовсе приостановили свободную продажу. Сейчас бензин там уходит только на нужды государственных служб. Отпуск по талонам тоже прекращён. Власти объясняют: нужно обеспечить работу больниц, скорой помощи, транспорта.

В других субъектах подход мягче, но тоже жёсткий. В Воронежской и Омской областях установили лимит от 30 до 40 литров на один автомобиль. В некоторых районах — дополнительные ограничения по времени суток. Местные жители рассказывают, что очереди на заправках растягиваются на часы, а операторы просят не создавать ажиотаж.

Проблема усугубляется тем, что пик летнего сезона совпал с волной ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. Часть НПЗ ушла на плановую профилактику, и это снизило выпуск топлива. Одновременно вырос экспорт — за рубеж ушло больше, чем планировалось. Внутренний рынок оказался на втором плане.

Эксперты предупреждают: без срочных мер ситуация может ухудшиться. Бензин — это не просто товар, а кровь экономики. Если водители не могут заправиться, встают грузоперевозки, такси, личный транспорт. Аграрии рискуют остаться без дизеля в разгар уборочной.

Власти на местах ссылаются на поручения президента и обещают, что вопрос решается. Но конкретных сроков, когда свободная продажа вернётся, никто не называет. Пока — только меры ручного управления: лимиты, запреты, приоритет для экстренных служб.

«Продажи на бирже обвалились на пятую часть. Это критично. Без дополнительных поставок ограничения будут только расширяться», — отметил аналитик топливного рынка.

На этом фоне цены на бензин продолжают расти. За неделю с 16 по 22 июня — плюс 3%. Это подстёгивает общую инфляцию. Но главное не цифры, а реальность: водители в ряде регионов просто не могут купить столько топлива, сколько им нужно. И непонятно, когда это закончится.

ПОДЕЛИТЬСЯ

«Татнефть» закрывает краник: на заправках ввели лимит на бензин и дизель

Компания «Татнефть» ограничила отпуск топлива на всех АЗС в РФ — не больше 30 литров бензина на легковую

«Татнефть» ввела лимиты на продажу топлива на всех своих заправках в стране. Водителям теперь отпускают не больше 30 литров бензина и 60 литров дизеля в одни руки. Для грузовиков планка выше — до 600 литров. И ещё один сюрприз: платить можно только наличными. Карты, видимо, не принимают.

Первыми о странностях узнали утром на Урале. Компания разослала уведомления клиентам в Челябинске: мол, легковушкам — 30 литров, дизеля — вдвое больше. Потом выяснилось, что решение действует по всей сети. «Интерфакс» со ссылкой на источники подтвердил: ограничения введены повсеместно.

Цифры такие: 30 л бензина, 60 л дизтоплива — на легковой транспорт. Для грузовиков — 600 л. Оплата — только наличка.

Почему так — официальных объяснений нет. Но очевидно: компания пытается сдержать спрос. Возможно, готовятся к ремонту на НПЗ или перебоям с поставками. Либо просто страхуются — лето, сезон отпусков, потребление топлива растёт.

Ситуация напоминает прошлые годы. В 2023-м уже были лимиты на бензин на некоторых АЗС. Тогда говорили о дефиците и высоких ценах на опте. Сейчас — тишина. Ни «Татнефть», ни Минэнерго пока не комментируют. Водители в соцсетях жалуются: «Только наличные — это прошлый век». Другие гадают, не перекроют ли краник окончательно.

Для тех, кто за рулём, это повод задуматься: не пора ли заливать полный бак, пока можно? Или искать альтернативные заправки. Лимиты ударят по тем, кто привык платить картой — теперь с собой нужно иметь наличку. А с учётом того, что банкоматы не всегда рядом, ситуация может стать проблемой.

Пока это история одной сети. Но если тренд подхватят другие компании, топливный кризис может накрыть всю страну. Пока же остаётся только следить за новостями и держать в бардачке пачку купюр. Как бы не пришлось стоять в очередях — такого на автозаправках давно не было.

ПОДЕЛИТЬСЯ