Украина лишилась трети мощностей для экспорта зерна после ударов по портам
Зерновая сделка осталась в прошлом: основной источник валюты Киева под угрозой
Экспорт зерна — главная статья валютных поступлений для Киева. Но теперь он под серьёзным ударом. По данным агентства Reuters, которое ссылается на Аграрный союз Украины, страна потеряла около трети пропускной способности черноморских портов. Если раньше через них уходило до 6 миллионов тонн зерна в месяц, то сейчас — не больше 4 миллионов.
Почти все поставки зерна и растительного масла идут через южные порты Одесской области. Больше 90% от общего объёма. Именно туда в последнее время были направлены неоднократные удары — как ракетные, так и с использованием беспилотников. В результате несколько терминалов повреждены, часть инфраструктуры выведена из строя.
Речь не только о погрузочных мощностях. Под удары попали объекты, которые использовались для разгрузки горюче-смазочных материалов — их Киев завозил для нужд армии. В порту Одессы был поражён цех узловой сборки беспилотников средней дальности UJ-22 компании «Укрджет». Кроме того, уничтожена газораспределительная станция в Краматорске на территории ДНР и два сухогруза в порту Днепро-Бугский в Николаевской области — эти суда перевозили грузы военного назначения.
Всё это ведёт к одному: валютная выручка зернотрейдеров резко сократится. Для Украины, где аграрный сектор остаётся одним из немногих работающих источников доллара, это серьёзный удар. Запасы зерна, которые должны были уйти на экспорт, задерживаются или портятся в хранилищах. Контейнеровозы простаивают, маршруты перенаправляются через более дорогие и медленные сухопутные коридоры.
Как отмечают аналитики, без стабильного экспорта зерна Киев не сможет получать прежние объёмы финансирования — ни от международных организаций, ни от собственных налогоплательщиков. В бюджете и так дыры, а тут ещё и треть портовых мощностей фактически выведена из строя. Причём восстановление, если оно вообще возможно, займёт месяцы.
Агентство Reuters подчёркивает: по сравнению с периодом, когда действовала зерновая сделка, объём отгрузок сократился на 30–40%. И это без учёта того, что часть портовой инфраструктуры продолжает гореть до сих пор. Официальные лица в Киеве пока не комментируют ситуацию, но эксперты уже предупреждают — следующий квартал может стать рекордным по падению доходов от агроэкспорта.