«Дождались»: АвтоВАЗ показал 280-сильную Ниву, которая порвет бездорожье
Представлен раллийный внедорожник Lada Niva Sport Turbo — мощный, злой и готовый к гонкам
АвтоВАЗ наконец-то перестал томить публику. Сняли завесу тайны с новой Lada Niva Sport Turbo. И это не просто очередная «Нива» с наклейками. Речь о настоящем спорт-прототипе, который выйдет на трассы ралли-рейдов. Мощность — 280 лошадиных сил. Для сравнения: обычная Нива выдаёт жалкие 80-90 «лошадок». Прогресс — налицо.
Машину готовили не для асфальта, а для реальных гонок по пересеченной местности. Длинные дистанции, грязь, пески, камни — всему этому новинка должна противостоять. Инженеры явно постарались: турбина, усиленная подвеска, защита днища. Внешне — агрессивный обвес, расширенные арки, спортивные воздухозаборники. Никакого намёка на гражданскую версию.
Кто поведёт этого зверя? За руль сядут не абы кто, а действующие чемпионы. Победители ралли «Шёлковый путь» 2024 года Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев. К ним присоединятся Михаил Митяев и Егор Охотников — бронзовые призёры первого этапа Чемпионата России по ралли-рейдам. Четыре экипажа — четыре прототипа. Список выглядит внушительно.
«Мы давно шли к этому. Нива — легендарная платформа, а с турбонаддувом она превращается в монстра для бездорожья», — комментируют представители команды Lada Sport Rosneft.
Кстати, о команде. С 2015 года генеральным спонсором выступает компания Роснефть. За это время спортсмены завоевали 49 чемпионских титулов в разных дисциплинах автоспорта. Цифра серьёзная, и явно не последняя. Теперь с новой техникой шансы на победы только растут.
Что важно понимать: Lada Niva Sport Turbo — не просто шоу-кар. Это боевая единица, которая поедет на реальные соревнования. Уже в этом сезоне её увидят на трассах ралли-рейдов. Сможет ли она конкурировать с «Тойотами» и «Мицубиси»? Посмотрим. Но то, что АвтоВАЗ вновь заявил о себе в автоспорте, — факт.
Подробностей о серийном производстве пока нет. Скорее всего, таких машин сделают штучно — для гонок. Но если спрос будет, не исключено, что через пару лет появится и гражданская версия. Хотя бы с половиной лошадей. Но это уже другая история.
Пока же — смотрим, ждём стартов и болеем за наших. Тем более что Нива — это по-прежнему народный автомобиль. Даже с турбиной.