Петербургская биржа с 21 июля запрещает перепродажу бензина
Купить топливо для спекуляции больше не получится — площадка вводит строгий контроль
С понедельника на Петербургской международной товарно-сырьевой бирже вступают в силу новые правила. Приобретать бензин разрешат только тем, кто использует его сам или доводит до конечного потребителя. Посредников, которые скупают топливо для перепродажи, отсекут.
Участники торгов теперь обязаны указывать грузополучателя — им должен быть конечный потребитель. Вместе с заявкой нужно предоставить письменное заверение, что топливо пойдёт на собственные нужды, переработку или продажу через свои же заправки. Никаких серых схем — только прямое потребление.
За нарушение — жёсткие санкции. Биржа предупредила: недобросовестных участников будут отстранять от торгов вплоть до полного прекращения доступа к площадке. Мера крайняя, но, как пояснили в администрации, необходимая.
Решение объясняют просто — хотят сделать поставки прозрачными и перекрыть каналы для спекуляций. На бирже признают: перекупщики годами накручивали цены, скупая бензин оптом и перепродавая его с наценкой. Теперь такая схема не пройдёт.
«Мы рассчитываем, что новые правила обеспечат равный доступ к нефтепродуктам для всех участников рынка. Топливо должно попадать к тем, кто в нём реально нуждается, а не оседать в чужих руках», — отметили в пресс-службе торговой площадки.
Конечными потребителями по новым правилам считаются промышленные предприятия, автопарки, сельхозпроизводители, сетевые АЗС и любые компании, которые покупают бензин для собственной работы. Если фирма не может подтвердить, что топливо уйдёт напрямую к ней или её же заправкам, — в торгах откажут.
Эксперты оценивают нововведение осторожно. С одной стороны, это реальный удар по серому рынку. Спекулянты, которые скупали биржевые объёмы и потом перепродавали с маржой, действительно взвинчивали цены. С другой — остаётся вопрос, не приведёт ли ужесточение к дефициту предложения для мелких частников.
Но биржа настаивает: сегмент конечных потребителей достаточно широк, чтобы покрыть реальный спрос. Те, кому топливо нужно для работы, от новых правил не пострадают. А вот посредникам придётся искать другие источники дохода.
Параллельно в отрасли обсуждают возможные последствия для мелкооптового рынка. Некоторые компании, которые раньше легально работали как перекупщики, теперь могут переориентироваться на собственные АЗС или заключить прямые контракты с нефтеперерабатывающими заводами. Но это потребует времени и ресурсов.
Новые правила — часть более широкой политики по оздоровлению топливного рынка. Ранее уже вводились ограничения на экспорт, корректировались биржевые нормативы продаж. Теперь взялись за внутреннюю перепродажу.
Наблюдатели не исключают, что вслед за Петербургской биржей аналогичные меры могут принять и другие площадки. Если схема покажет эффективность, её распространят на дизель и авиакеросин. Но пока всё ограничивается только бензином.
Пока рынок замер в ожидании первых двух недель после вступления правил в силу. Заявки на покупку по новому регламенту уже начали поступать — торговля продолжится в обычном режиме, но уже без серых схем.