Автомобильный переход через реку Туманную связал Россию и КНДР
Первый в истории мост для машин между двумя странами заработал после двух лет стройки
Движение по новому автомобильному мосту через реку Туманную запустили. Переправа соединила Приморский край и территорию КНДР. Старт работе дали главы правительств двух стран — Михаил Мишустин и Пак Тхэ Сон — в формате видеоконференции.
Строительство шло чуть больше года. Соглашение о реализации проекта подписали ещё в 2024 году, на глазах у Владимира Путина и Ким Чен Ына. А в апреле 2025-го Мишустин и Пак Тхэ Сон дали отмашку на начало работ. Теперь объект готов, и по нему уже пошли машины.
Мост назвали в честь Якова Новиченко — офицера Красной армии, который удостоен звания Героя Труда КНДР. Для региона это не просто новая дорога, а серьёзное расширение логистических возможностей. Раньше через реку переправлялись только по железной дороге, и её пропускной способности перестало хватать.
Цифры, которые стоят за открытием
Общая протяжённость мостового перехода — почти пять километров. Сам мост заметно короче, около километра. Для автомобилей здесь предусмотрены две полосы движения. Но главное — не сам мост, а пункт пропуска, который построили параллельно. Он рассчитан на десять полос.
В пресс-службе правительства пояснили: когда объект выйдет на полную мощность, через границу ежесуточно смогут проезжать триста транспортных средств и больше двух тысяч трёхсот человек. Показатели при этом можно будет наращивать.
Для предпринимателей это, по сути, новый канал поставок. Логистика между странами упрощается, издержки на перевозку должны снизиться. Особенно это важно для продукции, которую нужно доставлять быстро и без длительных простоев на границе.
Что изменится для торговли
До сих пор основная нагрузка ложилась на железнодорожный мост Дружбы. Он работает, но его возможностей для растущего товарооборота уже недостаточно. Автомобильная переправа добавляет гибкости: грузы можно отправлять в любое время года, не привязываясь к расписанию поездов.
Круглогодичное движение — это ключевое преимущество. Зимой, когда река замерзает, а погодные условия ухудшаются, автомобильное сообщение всё равно будет функционировать. Для регионов Дальнего Востока это снижает сезонные риски в торговле с соседней страной.
Ожидается, что новый маршрут подтолкнёт развитие приграничных территорий. Хасанский район Приморья получает дополнительный стимул для роста. Пункт пропуска «Хасан» уже готов принимать потоки, и местные власти рассчитывают, что трафик будет только увеличиваться.
Церемония прошла в рабочем режиме, без лишней помпезности. Главы правительств обменялись краткими репликами по видеосвязи, после чего движение открыли. Первые машины проехали по мосту практически сразу после официального старта.