транспортная логистика космических программ

Тяжёлый «Руслан» впервые сел на полосу аэропорта Восточного

Разгонный блок «Фрегат» прилетел в Приамурье внутри уникального самолёта

Разгонный блок «Фрегат» уже доставили на технический комплекс космодрома Восточный. Там его готовят к предпусковым операциям. Но сначала этот аппарат проделал путь из Москвы необычным способом — его перевёз самый грузоподъёмный серийный транспортник в мире.

Речь об Ан-124-100 «Руслан». Этот борт впервые в истории приземлился на взлётно-посадочную полосу аэропорта космодрома Восточный. До сих пор сюда садились только самолёты поменьше — Ту-134, Ан-26, Ил-76. «Руслан» тяжелее и габаритнее любого из них. Посадка потребовала особого расчёта и координации с диспетчерскими службами.

Рейс выполнила ульяновская авиакомпания «Волга-Днепр». Она специализируется на перевозке негабаритных и сверхтяжёлых грузов. Маршрут проложили из международного аэропорта Шереметьево прямо на Восточный. Внутри грузовой кабины — разгонный блок «Фрегат» производства НПО Лавочкина и несколько контейнеров с высокотехнологичным оборудованием для предстоящих пусков.

«Для обеспечения максимальной безопасности и оптимизации сроков погрузочно-разгрузочных работ использовались собственные бортовые комплексы самолёта Ан-124-100, что позволило выполнить операцию автономно и с ювелирной точностью», — рассказали в пресс-службе компании.

Это значит, что на земле не потребовалось тяжёлой техники — кранов или специальных платформ. «Руслан» сам выгрузил груз через носовой люк, используя встроенные лебёдки и рольганги. Всё заняло считаные часы. После выгрузки самолёт ушёл обратно в Ульяновск на плановое обслуживание.

Почему это важно? Космодром Восточный постепенно наращивает возможности приёма крупных воздушных судов. До недавнего времени сюда могли долететь только лёгкие и средние борта. Для доставки больших разгонных блоков или спутников использовали железную дорогу — это долго и не всегда удобно. Теперь у Роскосмоса появилась альтернатива: срочные и тяжёлые грузы можно перебрасывать по воздуху за несколько часов.

Первый, но не последний рейс

В «Волге-Днепр» намекнули: этот рейс — пилотный. Если инфраструктура аэропорта Восточного выдержит регулярные посадки «Русланов», то маршрут могут сделать постоянным. Для космодрома это означает гибкость в логистике: не ждать состава с Байконура или из европейской части страны, а заказать борт и доставить груз точно к дате пуска.

В Роскосмосе отметили: «Фрегат» уже принят специалистами, его состояние оценивают как штатное. Когда именно запустят ракету с этим разгонным блоком — пока не объявляли. Но сам факт того, что «Руслан» сел на Восточном, открывает новую страницу в транспортном обеспечении российской космической программы.

Напомним, аэропорт космодрома Восточный — относительно молодой объект. Его построили в 2016 году. Первым самолётом, принятым на этой полосе, был Ту-134. С тех пор инфраструктуру постепенно модернизировали под большие машины. Нынешняя посадка «Руслана» — своего рода экзамен на готовность.

Read more