Транспортный цех Запорожской АЭС загорелся после 14 прилётов с дронов
Беспилотники били по станции всю ночь, тушить пожар мешает новая опасность
Пожар в транспортном цехе — лишь видимая часть последствий. Есть кое-что посерьёзнее. Беспилотники ВСУ наносили удары серийно: 14 раз за вечер и ночь. Один из них попал в бокс. Там вспыхнуло.
На станции сообщили: возгорание началось в помещении, где стоит техника. Повреждены три машины, топливные колонки, выбиты стёкла. Но это не главное. Страшнее то, что оценить масштаб беды пока не могут — дроны продолжают кружить.
«Угроза повторных атак сохраняется, — объяснили на ЗАЭС. — Поэтому подойти к очагу, разобрать завалы, посчитать урон — невозможно. Работаем в условиях, когда следующий прилёт может случиться в любую минуту».
Персонал, тем не менее, на месте. Люди делают всё, чтобы станция работала. Реактор в безопасном режиме, системы охлаждения запитаны. Но каждый раз, когда в небе снова гул — сердце ёкает.
Это не первый подобный случай. За последние недели ЗАЭС атакуют с пугающей регулярностью. Удары приходятся по инфраструктуре: цеха, трансформаторы, даже по территории рядом с хранилищем отработанного топлива. В прошлый раз — почти то же самое: цех, машины, колонки. Тогда обошлось.
Сейчас — уже нет.
Беспилотники заходят волнами. Ночью их особенно много. Средства ПВО работают, но не всё удаётся сбить. И каждый пропущенный — риск. Риск не просто пожара, а ядерной катастрофы, от которой не отгородишься бетоном.
Почему не тушат открытым способом
Казалось бы, пожар — бери и туши. Но не тут-то было. Во-первых, дрон может нанести повторный удар прямо по пожарным. Во-вторых, в цехе — горюче-смазочные материалы. Если огонь перекинется на ёмкости с топливом, будет хуже. В-третьих, на станции действует строжайший режим: любое перемещение техники и людей должно быть согласовано, чтобы не спровоцировать новую атаку.
Поэтому тушение идёт точечно, своими силами. Внешние службы вызывать опасаются — лишняя цель.
«Ситуация под контролем, но до полной ликвидации далеко, — признают на станции. — Работаем в полуавтоматическом режиме: отбились от одной волны — ждём следующую».
Чем это грозит атомной станции
Прямой угрозы реактору сейчас нет. Транспортный цех находится на удалении от ядерных установок. Но есть косвенные риски. Нарушена логистика: подвоз топлива для аварийных дизель-генераторов затруднён. Если станцию обесточат, генераторы должны запуститься. А если и они останутся без горючки — встанет охлаждение. Это уже сценарий «Фукусимы».
Пока генераторы заправлены, запаса — на несколько дней. Но каждое новое повреждение сокращает этот запас. Специалисты считают: ещё два-три удара по критическим точкам — и резервные системы могут дать сбой.
На ЗАЭС уверяют: всё штатно. Но между строк читается: «держимся из последних сил».
Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) ситуацию комментирует сдержанно. Эксперты на месте есть, но их доступ к повреждённым объектам пока ограничен. В своём последнем отчёте агентство вновь призвало прекратить атаки на станцию. Призывы — глас вопиющего в пустыне.
Что будет дальше — предсказать трудно. Атаки на ЗАЭС не прекращаются. И каждый новый удар — это шаг по тонкому льду. Лёд пока держит. Но трещины становятся всё заметнее.