Цифровизация документов водителя

Медицинские организации начнут автоматически передавать в ГАИ данные о водителях с противопоказаниями

Десять лет без проверки: почему врачей обяжут сообщать об опасных диагнозах в ГИБДД

Система, при которой водитель с серьёзным заболеванием мог годами оставаться за рулём, скоро перестанет существовать. С 1 марта 2027 года клиники и больницы перейдут на автоматический обмен информацией с Госавтоинспекцией. Речь идёт о пациентах, чьё состояние здоровья несовместимо с управлением автомобилем.

Инициатива принадлежит комитету Госдумы по охране здоровья. Её глава Сергей Леонов пояснил: сейчас действует правило, по которому водитель обязан проходить медкомиссию раз в десять лет. И если за это время у человека развивается, скажем, эпилепсия или падает зрение до критического уровня, он продолжает садиться за руль. Формально — на вполне законных основаниях.

Поправка меняет этот порядок радикально. Врачи, выявив у пациента заболевание, которое несовместимо с вождением, будут обязаны сообщить об этом в ГИБДД. Данные пойдут напрямую из Минздрава в базы Госавтоинспекции, без участия самого автомобилиста.

Как только информация поступит, водителю дадут три месяца на досрочное медосвидетельствование. Успел — вопрос закрыт. Не успел или проигнорировал — права аннулируют.

Какие диагнозы попадут под автоматический контроль

Перечень заболеваний, при которых управление транспортом запрещено, давно утверждён. Среди них эпилепсия, шизофрения, шизотипические расстройства, слепота. Но раньше выявление таких диагнозов не означало автоматического лишения прав. Человек мог продолжать ездить до следующей плановой проверки, которая, как уже сказано, случается раз в десятилетие.

Теперь этот пробел закрывают. Техническая подготовка к обмену данными между ведомствами, по словам Леонова, уже идёт. Настраиваются каналы связи, отрабатываются форматы передачи сведений.

Понятно, что нововведение затронет не всех подряд. Речь только о тех случаях, когда диагноз действительно исключает возможность безопасного вождения. Обычная простуда или, скажем, гипертония в лёгкой форме в этот перечень не входят.

«Раньше водитель с опасным заболеванием мог спокойно управлять автомобилем до плановой медкомиссии, — отметил Сергей Леонов. — Теперь процедура станет автоматизированной, данные о противопоказаниях будут напрямую поступать из Минздрава в базы ГАИ».

Вопрос о том, как именно врачи будут определять, что заболевание несовместимо с вождением, пока остаётся открытым. Очевидно, что диагноз должен быть подтверждён. Но процедура направления сведений в ГИБДД, судя по всему, будет запускаться сразу после постановки диагноза.

Три месяца на досрочное освидетельствование — срок достаточный, чтобы пройти всех специалистов и получить заключение. Если вердикт врачей окажется положительным, водитель сохранит права. Если нет — документ придётся сдать.

Отдельно стоит сказать, что ГАИ накануне опровергла слухи о неких новых требованиях к бумажным бланкам европротокола. Информация об этом распространилась в сети, но в ведомстве её назвали недостоверной. К обсуждаемой поправке эти слухи отношения не имеют.

Нововведение, судя по всему, затронет и тех, кто уже имеет права, и тех, кто только собирается их получить. Медицинская справка при первичном оформлении останется обязательной, но теперь контроль за состоянием здоровья водителя не будет ограничиваться разовым осмотром.

Остаётся дождаться, как система заработает на практике. Техническая часть, по заверениям депутата, в процессе подготовки. Сроки названы — март 2027 года. До этого момента предстоит решить ещё немало организационных вопросов, включая порядок взаимодействия врачей и сотрудников ГИБДД в каждом конкретном регионе.

Read more