Ударный БПЛА

Путин поставил задачу использовать Як-130М для уничтожения крупных дронов и безэкипажных катеров

Лёгкий боевой самолёт получил новую роль: охота на коптеры и БЭКи

Президент Владимир Путин обозначил новое боевое применение для модернизированного учебно-боевого самолёта Як-130М. Машина, которая только в июне впервые поднялась в воздух, должна будет взять на себя функции истребителя крупных коптеров и безэкипажных катеров. Такое заявление прозвучало на Иркутском авиазаводе, куда глава государства приехал с рабочим визитом.

На предприятии сейчас разворачивают серийное производство среднемагистральных лайнеров МС-21. Путин осмотрел цеха, но главное внимание привлёк опытный образец Як-130М. Лётчик-испытатель Александр Гуськов доложил президенту о том, чем новая версия отличается от базовой.

Як-130М — глубокая модернизация учебно-боевого Як-130. В него встроили передовую радиолокационную станцию, обновили бортовые системы. Самолёт превратился в лёгкий боевой, способный работать в любых погодных условиях. На заводе прорабатывают и оснащение машины новыми поражающими боеприпасами.

«Нужно решать ещё задачи, которые появляются в ходе ведения боевых действий. Это уничтожение крупных коптеров и БЭКов», — подчеркнул Путин во время осмотра.

Раньше такие задачи обычно возлагали на зенитные комплексы или более дорогие истребители. Но лёгкий Як-130М с его манёвренностью и относительно низкой стоимостью часа полёта выглядит экономичной альтернативой. Глава Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха назвал новую машину эффективным средством борьбы с беспилотниками. Военные эксперты уже окрестили её «охотником за москитной авиацией».

Особый акцент — на безэкипажные катера. БЭКи в последнее время стали серьёзной угрозой на море: они малозаметны, дешёвы и способны атаковать корабли и портовую инфраструктуру. Як-130М, по словам разработчиков, может обнаруживать такие цели с помощью РЛС и поражать их авиабомбами или ракетами малого калибра. Испытания по этому сценарию пока не проводились, но в ОАК готовятся к ним.

Визит на Иркутский авиазавод совпал с новостями о начале серийного выпуска Як-130М. В июне опытный образец совершил первый полёт — короткий, но успешный. Сейчас машину готовят к полномасштабным войсковым испытаниям.

В Кремле дали понять, что появление таких самолётов в строю может изменить баланс в борьбе с малыми беспилотниками и катерами. Пока же официально задача поставлена. Инженеры и лётчики-испытатели получили директиву: сделать Як-130М настоящим уничтожителем коптеров и БЭКов.

Read more

«Калашников» показал дрон-матку, которая носит FPV-дроны и таскает грузы до 18 кг

На форуме безопасности представили комплекс «Фортис» с функцией ретрансляции для управления сброшенными беспилотниками

Дроны теперь носят других дронов. Буквально. Концерн «Калашников» впервые продемонстрировал свой беспилотник, который может нести на себе FPV-дроны. Показ прошёл на Международном форуме по безопасности под эгидой Совета Безопасности Российской Федерации.

Речь идёт о комплексах с дронами вертикального взлёта и посадки под названием «Фортис». Сами эти аппараты — полноценные носители. Они способны поднимать в воздух до 18 килограммов груза, включая FPV-беспилотники. После сброса дрон-матка не бросает «детёнышей»: она управляет ими за счёт ретрансляции сигнала с наземного пункта управления.

«Это значительно увеличивает расстояние применения FPV-дронов для решения различных задач», — сообщили в концерне.

В линейке «Фортис» три модификации. Младшая — «Фортис 30» — берёт до 5 килограммов. Старшие версии — больше. Все обеспечивают устойчивую связь на расстоянии до 100 километров, что для FPV-дронов, обычно ограниченных прямой видимостью, серьёзный прирост боевых возможностей.

На том же форуме «Калашников» готовится показать ещё одну новинку — беспилотник самолётного типа «Скат-220». Это аппарат совсем другой схемы, с большим радиусом действия и тактическим применением. Но пока подробностей о нём мало.

Не забыли и про боеприпасы: недавно концерн представил снаряд, который, по заявлению разработчиков, невидим для систем ПВО и РЭБ. Технология, как утверждается, использует особые материалы и конструкцию, затрудняющие обнаружение.

В целом «Калашников» последовательно наращивает линейку беспилотных систем. От компактных FPV-дронов до крупных носителей и самолётных аппаратов. Теперь вот — дрон-матка, способная доставлять и запускать рои меньших дронов прямо в воздухе.

Для рынка это может означать сдвиг: вместо того чтобы запускать FPV-дроны с земли, можно поднять носитель на безопасную высоту, сбросить их у цели и управлять через ретранслятор. Радиус действия оператора расширяется в разы. Да и ударная группа становится мобильнее.

Официальные характеристики комплексов «Фортис» пока раскрыты не полностью. Но даже то, что уже показано, выглядит как ответ на запросы современных конфликтов, где дроны стали ключевым инструментом разведки и поражения.

Что дальше? Ожидается, что серийное производство «Фортиса» может начаться в ближайшее время. Концерн традиционно ориентируется на госзаказ, но не исключено и появление гражданских версий — для мониторинга, логистики или сельского хозяйства.

Пока же главное: «Калашников» окончательно закрепился в клубе производителей дронов-носителей. И это уже не экспериментальные образцы, а рабочие комплексы, которые можно увидеть на форуме.

Read more