Вице-премьер Александр Новак

Без посредников: как правительство меняет схему поставок топлива

Правительство России ищет способы удержать цены на бензин и дизель в узде. Одна из мер — перевести независимые автозаправки с биржевых закупок на прямые договоры с крупными производителями. Вице-премьер Александр Новак доложил президенту: схема уже работает и даёт результаты.

На совещании у Владимира Путина Новак объяснил, что нефтяные компании перестраивают логистику. Теперь приоритет — отгружать топливо напрямую на собственные АЗС и в те регионы, где много независимых операторов. Раньше такие заправки часто покупали горючее на бирже или через посредников. Поставки шли с перебоями, цены скакали.

Сейчас вертикально интегрированные нефтяные компании — «Роснефть», «Газпром нефть», «Лукойл», «Татнефть», «Сургутнефтегаз» — начинают заключать прямые контракты с региональными сетями. Это часть антикризисного пакета, который кабмин собирал несколько месяцев. Ажиотажный спрос и логистические сбои подтолкнули чиновников к жёстким решениям: рассматривают даже полный запрет на экспорт дизтоплива.

Цифры и география

Всего в стране около 29 тысяч автозаправочных станций. Из них более 9 тысяч принадлежат крупным нефтяным холдингам. Остальные 20 тысяч управляются независимыми предпринимателями. Вот они-то и страдали от биржевых колебаний больше всех. Посредники накручивали цены, а когда топливо на бирже дорожало, маржа независимых АЗС таяла.

Новак привёл конкретные примеры. В Иркутской области и Забайкальском крае прямые поставки уже запустили. Местные сети получают бензин и дизель напрямую от заводов. Цены стабилизировались, дефицита нет.

Механизм простой: нефтяная компания сама доставляет топливо на независимые АЗС по договору. Никаких аукционов, никаких перекупов. Объёмы и цены фиксируются заранее. Для регионов, удалённых от НПЗ, это особенно важно.

Что дальше

Прямые контракты — не единственная мера. Параллельно правительство наращивает переработку нефти. Задействуют резервы. Если ситуация не улучшится, экспорт дизеля могут запретить полностью. Но пока делают ставку на добровольные соглашения с нефтяниками. Новак подчеркнул: компании готовы идти навстречу.

«Мы видим, что независимые операторы переходят от биржевых закупок к прямым контрактам с производителями. Эта практика уже даёт эффект в проблемных регионах», — сказал вице-премьер.

Ключевой вызов — договориться с большим числом мелких игроков. У каждой независимой АЗС свои объёмы, своя логистика. Нефтяные компании вынуждены подстраиваться. Но, по словам Новака, переговоры идут успешно. Система может заработать в масштабах страны уже к осени.

Пока в кабинете министров отчитываются о первых итогах. Биржевые цены на топливо в последние недели пошли вниз. Независимые АЗС в пилотных регионах перестали жаловаться на нехватку. Значит, прямой контракт — рабочий инструмент. Осталось распространить его на всю Россию.