Мантуров: на перезапуск брошенных автозаводов направили около 100 млрд рублей
Площадки ушедших иностранных компаний снова работают — но денег на компоненты ушло еще больше
Первый вице-премьер Денис Мантуров раскрыл сумму, которую власти вложили в реанимацию автомобильных заводов, оставшихся без хозяев после ухода иностранных компаний. На совещании с премьер-министром Михаилом Мишустиным он заявил: порядка 100 млрд рублей.
«Мы перезапустили площадки ушедших иностранных компаний, и наряду с постановкой на конвейер новых моделей это обеспечило воссоздание производства автомобилей практически во всех востребованных сегментах. В реадаптацию возвращенных в оборот заводов инвестировано порядка 100 млрд рублей. Еще больший объем средств направлен на локализацию автокомпонентов», — пояснил Мантуров.
Цифры впечатляют, но еще больше денег ушло на локализацию комплектующих. Сколько именно — вице-премьер не уточнил. Но ясно, что речь идет о сумме, превышающей 100 млрд рублей.
Задача сохранить предприятия, коллективы и инженерные компетенции после 2022 года, по словам Мантурова, выполнена. Это была одна из ключевых целей — не дать развалиться производственным цепочкам и не потерять людей, которые умеют делать автомобили.
Речь идет о заводах, которые после ухода западных брендов оказались в простое. Среди них — площадки в Петербурге, где теперь собирают модели Jaecoo и «Сенат», а также предприятия в других регионах. Каждую из них пришлось фактически запускать заново: перенастраивать оборудование, налаживать поставки, искать новых поставщиков.
Мантуров напомнил и о долгосрочных планах. К 2035 году Россия намерена выходить на производство около 2,8 млн транспортных средств ежегодно. Доля отечественной продукции на внутреннем рынке новой автомобильной техники должна достичь 80%.
Пока отрасль движется в этом направлении. Перезапущенные заводы постепенно наращивают объемы. Новые модели выходят на рынок. Но до целевых показателей еще далеко — и это понимают в правительстве.
Эксперты отмечают: 100 млрд на перезапуск — это только начало. Чтобы отрасль действительно встала на ноги, потребуются годы системной работы и новые вложения. Особенно в части компонентной базы, которая остается самым узким местом.
Впрочем, сам факт, что правительство раскрывает такие цифры, говорит о готовности отчитываться за результаты. Осталось дождаться, когда эти результаты почувствуют потребители — в виде доступных цен и достаточного выбора на рынке.