Росавиация ограничила высоту подлёта к московским аэропортам до 4900 метров
Небо над Москвой опустили: самолёты летают ниже, транзит запрещён
Федеральное агентство воздушного транспорта ввело новые ограничения для гражданской авиации в Московском узловом диспетчерском районе. Как выяснил «Коммерсантъ», предельная высота полёта рядом со столичными аэропортами снижена до 4900 метров — это эшелон 160. Кроме того, полностью запрещены транзитные пролёты над Москвой для российских и иностранных авиакомпаний.
В Росавиации подтвердили: меры приняты для обеспечения безопасности. С весны атаки беспилотников на Москву и область участились. Минобороны предложило ограничить высоту, чтобы снизить риски встречи гражданских бортов с дронами. До введения лимитов самолёты заходили на высоте 8–8,5 километра. Теперь почти вдвое ниже.
Ограничения начали действовать с 11 июля. Официальный срок — до 12 августа, но в извещении Центра аэронавигационной информации указано 26 августа. Отраслевые источники «Коммерсанта» ожидают, что NOTAM будут продлевать. Ситуация в небе не улучшается, а значит, и запреты останутся как минимум до конца лета.
Что изменилось для пассажиров и пилотов
Для лётчиков новый режим — это более крутые глиссады, меньше времени на маневрирование и больший расход топлива. Раньше можно было планировать заход плавно, экономично. Сейчас снижение идёт резче, и топлива уходит больше. Авиакомпании уже проинструктировали экипажи. Пассажиры задержек почти не заметили, хотя на взлёте самолёты теперь дольше набирают высоту после старта.
Запрет транзитных пролётов означает, что иностранные и некоторые российские рейсы, которые раньше проходили над Москвой по пути из одного региона в другой, теперь вынуждены либо облетать столицу, либо садиться для дозаправки. Это ведёт к увеличению времени в пути. Особенно заметно для дальнемагистральных маршрутов.
В Росавиации заявили: меры временные, их пересмотрят, как только обстановка нормализуется. Но когда это произойдёт — неясно. Пока небо над Москвой остаётся «низким». И всем участникам полётов приходится подстраиваться.