Возобновление авиасообщения

БПЛА над Подмосковьем: Пять беспилотников сбиты на подлете к Москве, аэропорты вернулись к работе — подробности атаки 22 августа

Двадцать шесть сотен дронов за неделю: что происходит в небе над столицей

Утро субботы началось с работы зенитных расчётов. Силы ПВО уничтожили пять беспилотников, летевших в сторону Москвы, — об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Первое сообщение градоначальника появилось около половины девятого утра, на месте падения обломков развернулись экстренные службы.

Жители сразу нескольких подмосковных населённых пунктов ещё ночью слышали глухие хлопки. В тёмном небе вспыхивали яркие огни — характерные признаки работы ПВО.

Мониторинговые каналы упоминали о пролётах беспилотников в районах Коломны, Истры, Воскресенска, Зарайска и Шаховской. Официального подтверждения этим данным на момент публикации не было.

Аэропорты вернулись к работе

На время отражения атаки Росавиация ограничила приём и выпуск рейсов во Внуково и Домодедово. Мера стандартная для таких случаев — она вводится, чтобы обеспечить безопасность гражданской авиации.

К середине дня ограничения сняли. Обе воздушные гавани работают в штатном режиме. Пассажирам, чьи рейсы затронула задержка, советуют сверяться с онлайн-табло и сервисами авиакомпаний.

И вот тут самое интересное. Утренний эпизод оказался лишь частью более масштабной картины.

457 дронов за ночь

Сводка Минобороны показала: Московский регион — не единственное направление удара. За ночь дежурные средства ПВО перехватили и уничтожили 457 украинских беспилотников самолётного типа.

Аппараты сбили над территориями Белгородской, Брянской, Волгоградской, Воронежской, Курской, Ростовской, Саратовской, Самарской, Ульяновской, Орловской, Калужской, Тульской, Тамбовской и Кировской областей, Краснодарского края, Крыма, а также над акваториями Чёрного и Азовского морей. Распределение по регионам ведомство не приводит.

Тяжелее всего пришлось не столичному региону. Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев рассказал, что над областью сбили и подавили несколько десятков дронов. Пострадали люди, под Чапаевском загорелся логистический комплекс маркетплейса Ozon.

На Кубани, по данным губернатора Вениамина Кондратьева, при атаке погибли двое детей. Ещё двое взрослых получили травмы и госпитализированы. Повреждены жилые дома и объекты инфраструктуры, в Ейском районе тушили пожар.

Цифры, которые настораживают

Днём мэр Москвы привёл обобщённую статистику. За неделю — с 08:30 15 августа по 08:30 22 августа — в сторону Московского региона летели 2652 беспилотника.

Большую часть нейтрализовали на дальних подступах. Непосредственно на подлёте к Москве уничтожены 493 дрона.

Для сравнения: днём ранее, 21 августа, над столичным регионом сбили 13 аппаратов — семь утром и шесть вечером. Эшелонированная оборона перехватывает большинство целей задолго до городской черты. Этим и объясняется отсутствие серьёзных разрушений в самой Москве.

Но суббота утренним эпизодом не ограничилась.

Тревога вернулась днём

Во второй половине дня в Московской области вновь фиксировались воздушные цели. Пролёты отмечались в Чеховском, Серпуховском, Наро-Фоминском и Истринском округах, а также в Троицком административном округе Москвы. Около 16:01 со стороны Обнинска в регион вошла группа как минимум из трёх БПЛА самолётного типа. В 16:27 новые аппараты зафиксировали в южной части Подмосковья.

На фоне угрозы Внуково временно вводил ограничения. Официального подтверждения этим маршрутам не поступало, данные мониторинговых ресурсов требуют проверки.

Простые правила

Экстренные службы напоминают: при объявлении беспилотной опасности нужно укрыться в здании, отойти от окон, по возможности спуститься в подземный переход или паркинг.

К обломкам летательных аппаратов приближаться нельзя. Фрагменты подбирать тем более — о находке следует немедленно сообщить по номеру 112. Не стоит публиковать в сети кадры работы ПВО в реальном времени: такие материалы помогают противнику корректировать удары.

Уточнения от губернатора Московской области Андрея Воробьёва по последствиям на земле ожидаются в течение суток. Ситуация остаётся под контролем.

Read more

Калининград снова летает: аэропорт Храброво снял ограничения

Росавиация отменила временные меры на приём и выпуск самолётов — полёты в регион и обратно возобновлены в полном объёме

Если вы собирались лететь в Калининград или из него — можете спокойно собирать чемодан. В аэропорту Храброво сняли ограничения на приём и выпуск воздушных судов. Об этом 25 мая сообщила Росавиация. Меры вводили для обеспечения безопасности полётов — стандартная процедура, которая в последнее время стала привычной для многих российских аэропортов. Сейчас всё работает в штатном режиме.

«Аэропорт Калининград (Храброво). Сняты ограничения на приём и выпуск воздушных судов. Ограничения вводили для обеспечения безопасности полётов», — говорится в сообщении ведомства.

Когда именно начали действовать временные ограничения, не уточняется, но, судя по всему, они были недолгими. Подобные меры вводят, когда есть потенциальная угроза — например, появление беспилотников или иные риски для гражданской авиации. В Калининградской области такие сигналы поступали не раз: только за последние полгода аэропорт Храброво несколько раз приостанавливал работу из-за режима беспилотной опасности. Каждый раз ограничения снимали после того, как ситуация нормализовалась.

Для пассажиров это означает, что рейсы выполняются по расписанию. Никаких массовых задержек или отмен не зафиксировано. Однако тем, кто планирует полёт, стоит следить за обновлениями на сайте аэропорта или у авиакомпаний — на всякий случай. Регион остаётся приграничным, и меры безопасности могут вводить снова.

Аэропорт Храброво — единственные воздушные ворота Калининградской области, связывающие регион с основной частью страны. Через него проходят рейсы в Москву, Санкт-Петербург, другие города России, а также международные направления. Любые сбои в работе аэропорта сразу отражаются на тысячах пассажиров, поэтому новость о снятии ограничений — всегда облегчение. Особенно для тех, кто оказался в зоне ожидания в момент введения запрета.

Сейчас работа возобновлена, самолёты садятся и взлетают по графику. Остаётся надеяться, что следующий сигнал тревоги — если он будет — продлится не дольше этого. А пока — доброго полёта.

Read more