Возврат денег за билеты

Петербургский концерт Канье Уэста оказался под вопросом из-за отказа стадиона

Билеты проданы, договора нет: что ждет зрителей несостоявшегося шоу

История с октябрьскими выступлениями американского рэпера в Северной столице получила неожиданный поворот. «Газпром Арена» публично заявила, что не подписывала никаких документов на аренду и проведение мероприятия на своей территории в принципе невозможно. При этом билеты, значительная часть которых разошлась, продавались с 9 тысяч рублей за самые скромные места и до 160 тысяч за VIP-ложу.

Организатор концертов, агентство Say Agency, оказалось в двусмысленном положении. Его директор Анна Субчева рассказала, что до появления официального сообщения от стадиона никаких тревожных сигналов не было. Стороны вели переписку, согласовали техническую спецификацию, и агентство даже получило проект договора аренды. Подписать его планировали до 27 августа, и вдруг — отказ.

В самом агентстве настаивают: концерт не отменен. По крайней мере, официально. Но вопрос о том, где именно он пройдет, если вообще пройдет, остается открытым. Ситуация патовая: площадка говорит, что не брала на себя обязательств, организатор говорит, что все было почти решено.

Люди, купившие билеты, оказались между двух огней. Им обещали шоу, они заплатили деньги, а теперь выясняется, что договоренности могли быть лишь на словах. Юристы, опрошенные в связи с этой ситуацией, советуют не паниковать раньше времени, но и не терять бдительность.

Что говорит закон о возврате билетов

Если зритель сам передумал идти на концерт, действует стандартная шкала возврата, которая прописана в большинстве подобных оферт. Чем раньше обратишься, тем больше денег вернешь. За десять и более дней до мероприятия положен полный возврат стоимости. Если до концерта осталось от пяти до десяти дней, можно рассчитывать минимум на половину суммы. За три-пять дней — не меньше тридцати процентов. А вот если заявление подано менее чем за трое суток, организатор вправе не возвращать ничего.

Есть и исключения. Документально подтвержденная болезнь самого зрителя или смерть близкого родственника — это основания для возврата полной стоимости даже в последний момент. При условии, что предоставлены все необходимые бумаги и соблюдена процедура. Это стандартная практика, и она работает.

Но сейчас ситуация иная. Люди не передумали — им, по сути, отменяют событие. И здесь вступают в силу другие правила. Если концерт не состоится по вине организатора или площадки, зритель вправе требовать возврат полной стоимости билета. Это не право, а обязанность устроителей — вернуть деньги за неоказанную услугу.

Вопрос в том, кто именно будет возвращать. Say Agency настаивает, что концерт не отменен. «Газпром Арена» говорит, что не имеет к этому отношения. Пока стороны выясняют отношения, зрителям остается ждать официальных разъяснений. В агентстве заявили о готовности вести переговоры с площадкой, но ответа от стадиона пока не последовало.

Юристы советуют не сдавать билеты по собственной инициативе, если есть хоть малейшая надежда на проведение шоу. В случае отмены по вине организатора возврат будет полным, а вот если сдать билет самому, можно потерять до семидесяти процентов стоимости. Разница существенная, особенно когда речь идет о VIP-местах за 160 тысяч рублей.

Показательно, что даты 10 и 11 октября все еще значатся на официальном сайте артиста. Сам Канье Уэст никак не комментировал ситуацию. Его представители тоже хранят молчание. Это дает организаторам повод утверждать, что шоу может состояться, просто, возможно, на другой площадке. Хотя найти в Петербурге стадион, способный принять такое масштабное мероприятие, за полтора месяца — задача нетривиальная.

«Мы готовы к диалогу и надеемся на конструктивное решение», — заявила Анна Субчева. Но пока эти слова остаются лишь словами. А зрители, купившие билеты, гадают, увидят ли они своего кумира в октябре или придется довольствоваться возвратом денег. Время идет, и чем дольше длится неопределенность, тем меньше шансов, что все разрешится благополучно.

Read more

Рейсы в Турцию посыпались: полумиллиону туристов придётся искать другой отдых

Почему авиакомпании массово отменяют чартеры на курорты

Купили путёвку в Анталью — считайте, что выиграли в лотерею. По крайней мере сейчас, когда из-за проблем с разрешениями на полёты у турецких перевозчиков и вынужденного сокращения чартерных программ российскими авиакомпаниями с рынка снято почти 300 тысяч мест. Спрос на направление остаётся высоким, но доступных кресел становится всё меньше.

Основной удар пришёлся на двух турецких перевозчиков — Air Anka и Tailwind Airlines. Именно они лишились значительной части разрешений на выполнение рейсов по российским направлениям. Уже сейчас зафиксированы отмены минимум 11 рейсов, из-за чего пострадали около 3,5 тысячи пассажиров. И это только начало сезона — дальше может быть хуже.

Проблемы возникли не на пустом месте. Турецкие авиакомпании, которые активно закрывали дефицит провозных ёмкостей в прошлые годы, столкнулись с бюрократическими барьерами при продлении разрешений на полёты. Российские перевозчики, в свою очередь, вынуждены урезать чартерные программы из-за дефицита самолётов и ограничений по страховке. В итоге — коллапс на маршруте, который долгие годы считался самым надёжным для пляжного отдыха.

«Для туристов это означает резкий рост цен на оставшиеся билеты и высокий риск срыва поездки, даже если туроператор подтвердил бронью», — поясняет источник в одной из крупных туркомпаний.

Сейчас ситуация напоминает 2022–2023 годы, когда авиасообщение с Турцией лихорадило из-за страховых санкций. Но тогда проблема была общей — сейчас она точечная, но оттого не менее болезненная. Air Anka и Tailwind Airlines возили значительную часть туристов из регионов, и их отмена создала дыру, которую «Аэрофлот» и «Турецкие авиалинии» не закроют — у них свои лимиты.

Что делать пассажирам отменённых рейсов? По закону перевозчик обязан предложить альтернативу или вернуть деньги. Но на практике возврат средств затягивается на недели, а пересадка на другой рейс — если и возможна, то с доплатой в разы. Туроператоры в частном порядке рекомендуют клиентам не брать билеты на рейсы Air Anka и Tailwind Airlines до прояснения ситуации.

Эксперты предупреждают: к пику туристического сезона, который традиционно приходится на июль — август, количество отмен может вырасти. Под вопросом — программы из Новосибирска, Екатеринбурга, Казани и других городов, где именно эти авиакомпании были основными перевозчиками.

Пока Минтранс обеих стран сохраняет молчание. Официально переговоры о разрешениях на полёты продолжаются, но быстрых решений ждать не стоит. В кулуарах говорят, что причина — в несогласованном обмене правами на перевозки между странами. Турция хочет увеличить число своих рейсов, Россия настаивает на паритете. В итоге проигрывают пассажиры.

«Турция остаётся единственным массовым летним направлением для россиян. Сокращение ёмкости на 300 тысяч мест — это удар по всему рынку выездного туризма. Цены уже поползли вверх на 15–20%», — отмечает аналитик туристической отрасли Игорь Блинов.

Самый популярный вопрос сейчас: а что с курортами кроме Антальи? Рейсы в Стамбул, Даламан и Бодрум пока выполняются в прежнем объёме, но эксперты ждут перетока туда части туристов, что тоже может вызвать рост цен. В целом сезон, который обещал быть рекордным по турпотоку в Турцию, рискует обернуться разочарованием для десятков тысяч путешественников.

Пока остаётся только следить за новостями и надеяться, что проблема решится до того, как отпускные планы рухнут окончательно.

Read more