Новые правила покупки железнодорожных билетов вступают в силу с сентября

Контакты обязательны, возврат электричек уходит в онлайн, а цены на поезда дальнего следования готовятся к росту

С первого дня осени в России начинают действовать обновлённые правила железнодорожных перевозок. Приказ Минтранса, подписанный ещё в январе, наконец вступает в силу, и пассажиров ждут изменения, к которым лучше подготовиться заранее. Часть из них упрощает жизнь, часть — добавляет хлопот.

Главное новшество касается покупки билетов на поезда дальнего следования. Теперь без контактных данных билет просто не продадут. Номер телефона или адрес электронной почты — обязательное условие. Отказаться не получится, кассир или приложение попросту не оформят проездной документ. Сделано это для того, чтобы можно было оперативно оповещать пассажиров об отмене рейса, изменении маршрута или замене состава. Логика понятная, но к ней стоит привыкнуть.

Вторая новость — для тех, кто пользуется электричками. С сентября возврат билетов на пригородные поезда с указанием мест станет возможен через интернет. Достаточно зайти на сайт перевозчика или открыть его приложение. Раньше для этого приходилось лично идти в кассу вокзала и стоять в очереди. Но есть нюанс: это касается только билетов с указанием мест. Обычные разовые билеты на электрички в эту схему не попадают.

Условия возврата при этом остаются прежними. Если до отправления больше двух часов — вернут полную стоимость за вычетом сбора. Если меньше двух часов — только половину. Так что с возвратами лучше не затягивать.

Приоритет для маломобильных пассажиров

Отдельный блок изменений касается людей с инвалидностью. Маломобильные граждане, использующие кресла-коляски, получают приоритетное право на специализированные места в поездах. Они смогут приобретать их с момента открытия продаж. При этом подтверждать инвалидность бумажными справками больше не потребуется — сведения проверят автоматически по СНИЛС через Социальный фонд.

Пассажиры с инвалидностью, которые не пользуются коляской, смогут претендовать на оставшиеся специализированные места не раньше чем за десять суток до отправления. А вот сопровождающим теперь придётся оформлять билет на такое место только одновременно с билетом самого пассажира. Отдельно купить его не выйдет.

Есть и ещё одно изменение, о котором стоит знать. С сентября вводится запрет на продажу электронных билетов через сайты-агрегаторы, у которых нет прямого договора с РЖД. Легитимный документ можно будет приобрести только на официальном портале перевозчика, в его мобильном приложении или у аккредитованных агентов. Тем, кто привык брать билеты на сторонних сервисах, придётся перестроиться.

И наконец, о ценах. С 1 октября планируется индексация тарифов на поезда дальнего следования примерно на 9,2 процента. Так что тем, кто планирует поездки на осень и зиму, есть смысл позаботиться о билетах заранее — до подорожания.

«Нововведения направлены на повышение доступности и комфорта транспортных услуг для всех категорий граждан. Расширение гарантий для маломобильных пассажиров и упрощение доступа к профессии пилота БПЛА для ветеранов СВО — важные шаги в социальном развитии транспортной отрасли», — отметил депутат Госдумы Алексей Говырин.

Кстати, о беспилотниках. С сентября смягчены и медицинские требования к пилотам гражданских дронов, которые эксплуатируются в некоммерческих целях. Срок действия медицинского заключения третьего класса увеличится до пяти лет. Это открывает дорогу в профессию, в первую очередь, ветеранам спецоперации, у которых уже есть опыт управления такими аппаратами.

ПОДЕЛИТЬСЯ