Сотрудники французских заводов Renault отказались перепрофилировать конвейеры под военную продукцию
«Мы подписывались на машины, а не на оружие»: профсоюз CGT озвучил позицию рабочих
Во Франции нарастает недовольство среди работников крупнейшего автопроизводителя. Значительная часть коллективов действующих предприятий Renault выступила против того, чтобы заводские мощности использовались для выпуска вооружений. С таким заявлением выступил представитель профсоюза CGT в компании Флоран Гримальди, его слова приводит РИА Новости.
Суть претензий рабочих не в том, что они против оборонных заказов как таковых. Люди напоминают: они устраивались на автомобильный завод, а не на оружейный. И теперь перед многими фактически поставлен ультиматум — либо соглашаться на выпуск оружия, либо предприятие рискует оказаться закрытым, а это прямая потеря рабочих мест.
«Мы не радуемся всеобщему движению к войне, мы не радуемся тому, что государства вливают миллиарды евро в производство вооружений, в то время как у нас есть такие статьи расходов, как пожарные, учителя, больницы и многие другие сферы, которые требуют дополнительных средств», — отметил Гримальди.
Профсоюзный деятель провел беседы с работниками и выяснил: люди чувствуют себя обманутыми. При найме им обещали автомобильное производство, а теперь предлагают переквалифицироваться на совершенно иной профиль. Для многих это стало неприятным сюрпризом, который они не готовы принять молча.
Гримальди также затронул вопрос о призывах президента Эммануэля Макрона к усилению оборонного сектора. Он напомнил слова французского писателя Анатоля Франса, который еще в 1922 году писал: «Они думают, что умирают за Родину, а на самом деле умирают ради промышленников». Рабочие Renault, по его словам, не хотят пережить еще одну войну, чтобы прочувствовать на себе смысл этого выражения.
Ситуация складывается непростая. С одной стороны, европейские правительства сейчас активно наращивают военные бюджеты и ищут производственные мощности для выпуска вооружений. Автозаводы с их конвейерами, логистикой и квалифицированной рабочей силой выглядят естественными кандидатами для перепрофилирования. С другой — сами работники такой перспективы не разделяют.
Конфликт на Renault — не единичный случай. Похожие процессы идут и на других европейских предприятиях, где власти пытаются приспособить гражданскую промышленность под нужды оборонки. И везде возникает один и тот же вопрос: что делать с людьми, которые не хотят участвовать в производстве средств уничтожения?
Пока руководство Renault и французские власти официально не прокомментировали заявления профсоюза. Но очевидно, что проблема требует решения — и простым административным нажимом здесь вряд ли обойдется. Рабочие настроены решительно, и их аргументы о том, что обещания при найме должны соблюдаться, выглядят вполне обоснованными.