Задержка рейса

Турецкие перевозчики массово отменяют и задерживают рейсы в Москву

Десять часов в терминале: как ночной ковёр во Внуково рассорил графики Pegasus и Turkish Airlines

За сутки в трёх столичных аэропортах сорвалось 77 рейсов турецких авиакомпаний. 77 рейсов — это почти весь суточный график обоих перевозчиков на направлении Москва и обратно. Пассажиры застряли в Бодруме, Анталье и Стамбуле, а представители перевозчиков сослались на нестабильную ситуацию в воздушном пространстве.

Наибольшие задержки зафиксированы у рейса Pegasus PC1456 из Бодрума во Внуково. Борт должен был уйти в полночь. Люди уже прошли посадку, сидели в креслах, когда объявили: вылет отменяется. Без объяснений, без нового времени. Просто «ситуация с безопасностью в воздушном пространстве».

Представители турецкого лоукостера позже пояснили: национальным перевозчикам временно запретили летать в московском направлении. Запрет ввели не российские власти, а сама турецкая сторона. Решение экстренное, поэтому пассажиры столкнулись с неопределённостью по новым срокам вылета.

Людям предложили гостиницы. Но с оговоркой: размещение оплачено только до полудня. А новых времён вылета большинство бортов так и не получили. Люди сидят в холлах отелей с чемоданами и смотрят на табло, где по-прежнему висит «задержан».

Ночной ковёр и 14 беспилотников

Причина, по которой турецкие авиакомпании в одночасье свернули полётную программу, стала известна к утру. Внуково вводило план «Ковёр» — это когда небо полностью закрыто для гражданских судов. Ни прилёта, ни вылета. Ограничения сняли только около шести утра.

Мэр Москвы Сергей Собянин подтвердил: за ночь силы ПВО уничтожили 14 беспилотников самолётного типа. Часть — на дальних подступах к столичному региону, часть — уже у границ. Именно из-за этой атаки аэропорты и сворачивали приём бортов.

Турецкие перевозчики продолжили отмены и после снятия ограничений. Даже после снятия «Ковра» они не сразу вернулись к обычному расписанию. Часть рейсов начала вылетать в Москву по резервным коридорам, но с задержками в несколько часов. Другие отменили вовсе — восемь рейсов между Москвой и Турцией так и не состоялись.

Пассажирам предложили переносить билеты. Но когда именно полетят следующие борта — никто внятно ответить не может. Перевозчики и аэропорт пока не согласовали новые слоты: турецкая сторона ждёт стабилизации обстановки, российская — уверяет, что все угрозы нейтрализованы.

По оценкам экспертов, подобные сбои в расписании могут продлиться ещё несколько дней. Авиакомпании будут перестраховываться, особенно в ночные часы, когда риск новых атак БПЛА оценивается как наиболее высокий. Для туристов это означает одно: планируя возвращение из Турции в Москву, стоит закладывать в график запас в сутки-двое. Пассажирам Pegasus уже пришлось провести ночь в терминале Бодрума.

В терминале Бодрума, по словам очевидцев, пассажиры провели ночь на полу у выходов на посадку. По словам очевидцев, скопилось несколько сотен человек, включая семьи с детьми. Представители авиакомпаний раздавали воду и бутерброды, но внятной информации не давали. Люди узнавали об отмене рейсов из табло, а не от сотрудников.

Сейчас отдельные борта всё же начали вылетать в сторону Москвы. Но расписание остаётся крайне нестабильным. Турецкие авиакомпании официально заявили: возобновление полноценного сообщения возможно только после того, как ситуация с воздушным пространством полностью нормализуется. Когда это случится — пока никто не берётся прогнозировать.

«Мы понимаем неудобства, но безопасность пассажиров — наш приоритет. Рейсы будут выполняться по мере стабилизации обстановки», — сообщили в одной из авиакомпаний.

Read more

Рейс из Сочи в Сыктывкар задержали на 14 часов из-за режима беспилотной опасности

Сто самолетов в очереди: как южный аэропорт встал на сутки

Пассажиры рейса EO-459 провели в аэропорту Сочи почти целые сутки. Самолет, который должен был вылететь в Сыктывкар в 10:30, поднялся в воздух только глубокой ночью. Задержка составила 14 часов.

Причина — внезапно введенный режим беспилотной опасности. Прием и выпуск воздушных судов в аэропорту полностью запретили. Сначала пассажирам говорили, что вылет переносится на 16:05. Потом — еще на два часа. А затем аэропорт и вовсе прекратил работу.

По данным портала Sochi1.ru, на 18:00 на вылет в Сочи ожидали очереди около 60 самолетов. Еще столько же не могли вылететь в южный город. Суммарно — более сотни отложенных рейсов.

Как это выглядело изнутри

Люди сидели в терминале часами. Информация обновлялась каждые полчаса, но толком ничего не менялось. Табло показывало новые времена вылета, которые тут же сдвигались снова.

Возобновление работы аэропорта оказалось недолгим. Спустя всего полчаса после того, как рейсы начали принимать и отправлять, все снова остановилось. Прямой рейс из столицы Коми в Сочи, запланированный на 6 июня, также перенесли.

Аэропорты Краснодарского края периодически закрывают небо из-за угрозы атак беспилотников. Для пассажиров это оборачивается многочасовым ожиданием в душных залах.

В итоге борт EO-459 все же вылетел в Сыктывкар. Пассажиры потеряли день, часть из них — стыковочные рейсы и брони в гостиницах.

Авиакомпании, работающие на этом направлении, — «Икар» и Nordwind Airlines — пока не комментируют ситуацию. Билеты на ближайшие даты стоят от 14 до 15 тысяч рублей в одну сторону, если верить агрегаторам.

Что будет дальше — прогнозировать сложно. Режим беспилотной опасности вводят внезапно, и никто не знает, когда его снимут окончательно. Пассажирам, планирующим перелеты через Сочи, стоит закладывать в маршрут лишние сутки.

«Мы просидели в аэропорту с утра до ночи. Никакой информации, только переносы. Люди спали прямо на полу, дети плакали. Это был кошмар», — рассказал один из пассажиров задержанного рейса.

Read more

Более сотни российских туристов застряли во Внуково из-за неисправного самолета

Сутки в аэропорту: почему рейс в Бодрум так и не улетел

Пассажиры рейса TK3155 Turkish Airlines вторые сутки пытаются покинуть Москву. Самолет должен был отправиться в турецкий Бодрум еще ночью, но техническая неисправность спутала все планы. Люди уже побывали на борту, вернулись в терминал, переночевали в гостинице — а воз и ныне там.

Вылет переносили дважды: сначала на вечер, потом на следующую ночь. Но и вторая попытка, судя по всему, провалилась. Представители авиакомпании отмалчиваются, четкого ответа о судьбе рейса никто не дает.

«Нас поселили в отель, но это слабое утешение. Никто внятно не объясняет, что происходит: технические службы лишь разводят руками и говорят, что не могут починить борт», — жалуются туристы.

Ситуация осложняется тем, что у многих путешественников сгорают оплаченные брони в отелях Бодрума. Пересесть на другие рейсы не выходит — свободных мест нет, альтернативные варианты перевозчик не предлагает. Для тех, кто планировал короткий отпуск, потерянные сутки становятся критическими.

Показательно, что это не первый подобный случай во Внуково за последнее время. Ранее в аэропорту уже возникали проблемы с вылетами Turkish Airlines — пассажиры ждали рейсы почти сутки из-за неполадок с багажом. А в конце июля здесь и вовсе задержали 34 рейса из-за поломки багажных лент.

Сейчас пассажиры TK3155 продолжают ждать хоть какой-то определенности. Люди говорят, что готовы лететь любым бортом, лишь бы не терять остатки отпуска. Но пока авиакомпания хранит молчание, а техники продолжают возиться с неисправным лайнером.

«Мы уже не надеемся успеть к морю в ближайшие часы. Хочется просто понять, когда это закончится», — добавляют туристы.

Read more

Свыше тысячи российских туристов не могут вылететь из Москвы и вернуться из Турции

Двенадцать часов в зале ожидания: что стало причиной коллапса на рейсах

Минувшей ночью в России закрыли более десяти аэропортов. Ограничения затронули Казань, Самару, Нижний Новгород, Саратов, Пензу, Киров, Чебоксары и Ульяновск. Это вызвало цепную реакцию — массовые задержки рейсов затронули и международные направления. В итоге свыше тысячи граждан России оказались в ловушке: одни не могут улететь в Турцию, другие — вернуться домой.

Основной удар пришёлся на авиакомпанию Turkish Airlines. Во Внуково задержаны сразу несколько рейсов на турецкие курорты. Пассажиры одного из них ждут вылета уже 12 часов. Ещё два рейса в Анталью стоят на табло с пометкой «задержан». На обратном направлении та же картина: рейс из Даламана в Москву не может вылететь почти десять часов. Люди сидят в зоне вылета, обмениваются новостями, но чёткой информации от перевозчика нет.

— Мы сидим в зале ожидания уже 12 часов, никто ничего не говорит, — рассказал один из пассажиров, застрявших во Внуково. — Воду дали один раз, еду — нет. Дети устали, плачут.

Закрытые аэропорты и цепная реакция

Ночные ограничения на работу воздушных гаваней в центральной части России привели к тому, что десятки рейсов были отменены или перенесены. По данным источников, это связано с обеспечением безопасности — такие меры в последнее время становятся привычными. Но в этот раз масштаб оказался больше обычного. Из-за закрытия аэропортов самолёты не могли вылететь вовремя, что вызвало задержки по всем направлениям, в том числе зарубежным.

Turkish Airlines, основной перевозчик на маршрутах в Турцию, оказался в центре сбоя. Представители компании пока не объяснили причину. На официальные запросы не отвечают. В соцсетях пассажиры жалуются на отсутствие элементарной помощи — ни воды, ни питания, ни вариантов размещения в гостиницах. Люди ночуют на стульях в терминалах.

Схожая ситуация и в аэропортах Антальи, Даламана и Стамбула. Российские туристы, которые уже закончили отдых, не могут вылететь обратно. Некоторые провели в зоне вылета более суток. Консульство РФ в Турции, по информации очевидцев, не вмешивается — официальных обращений от пострадавших пока не поступало.

Без еды и воды: пассажиры требуют ответов

— Мы уже десять часов в аэропорту Даламана. Рейс задерживают каждые два часа. Никто ничего не объясняет. Мы с ребёнком, лекарства заканчиваются, — делится женщина, возвращающаяся из отпуска.

Пассажиры массово звонят на горячие линии Turkish Airlines, но линии перегружены. Дозвониться почти невозможно. В самом Внуково представители авиакомпании на месте не появляются. Стойки регистрации пустуют.

Некоторые туристы пытаются самостоятельно перебронировать билеты на другие даты, но система не позволяет — все места раскуплены. Лето, пик сезона, свободных кресел почти нет. Ситуация осложняется тем, что на фоне задержек растёт и цена на оставшиеся билеты — в разы.

Пока ясно одно: проблема комплексная. Ночное закрытие российских аэропортов спровоцировало сбой, который наложился на внутренние проблемы Turkish Airlines. Когда ситуация нормализуется — неизвестно. Официальных заявлений от перевозчика не поступало. Пострадавшим остаётся только ждать и надеяться, что их рейс не перенесут на следующий день.

Read more

Круиз сорвался: теплоход «Максим Литвинов» встал у причала, не пройдя и трети маршрута

Пассажиров четырёхпалубного лайнера эвакуировали на других судах — ремонт займёт несколько дней

Поездка выходного дня обернулась стоянкой на воде. Четырёхпалубный теплоход «Максим Литвинов», отправившийся 12 июня по маршруту Москва — Калязин — Дубна — Хвойный бор — Москва, сломался прямо во время рейса. Судно не смогло преодолеть и трети запланированного пути и встало у причала Пестовского водохранилища в Хвойном бору. Причина — техническая неисправность судна, сообщает TourDom.ru.

Старт задержали на три часа — пассажирам объяснили это поломкой. Но ночью стало ясно: дальше не пойдём. Людям предложили выбор: либо оставаться на борту с питанием и развлекательной программой до официального окончания круиза, либо досрочно возвращаться в Москву на другом теплоходе компании.

Большинство решило не ждать у моря погоды. Утром туристов забрал возвращавшийся из своего рейса «Игорь Стравинский». Оставшихся пассажиров пересадили на «Сергея Дягилева» — они уже прибыли в столицу. Туроператор «Донинтурфлот» подтвердил: круиз полностью отменён.

«Мы выполним все обязательства перед клиентами — вернём деньги или перенесём поездку на другие даты», — заявили в компании.

Не повезло и тем, кто планировал следующий рейс этого лайнера по маршруту Москва — Дубна — Углич — Ярославль — Мышкин — Москва. Он тоже сорван. Сам «Максим Литвинов» пока стоит в Хвойном бору. По оценкам техслужб, на устранение неполадок уйдёт три-четыре дня. Ожидается, что 20 июня теплоход выйдет в рейс до Казани.

Ситуация неприятная, но не фатальная. Компания обещает, что все, кто купил билеты на сорванный круиз, могут рассчитывать на компенсацию. Возврат денег за тур — стандартная практика. Главное — чтобы к середине следующей недели теплоход снова был в строю.

Read more

Дроны против хоккея: «Локомотив» вернулся в Ярославль с часовой задержкой

Аэропорт закрывали из-за угрозы БПЛА — команда успела к седьмому матчу, но понервничала

Хоккеисты — народ привычный. Выиграл, проиграл, сел в самолёт — и домой. Но бывают дни, когда даже спортсменам приходится ждать. Ярославский «Локомотив» возвращался из Омска после шестого матча полуфинала Кубка Гагарина — и задержался на час. Причина не в погоде и не в технической неисправности. Аэропорт Ярославля вечером четвёртого мая ввёл временные ограничения на приём и выпуск самолётов. Из-за угрозы беспилотников.

В пресс-службе клуба рассказали: «Игроки „Локомотива“ вернулись домой с опозданием в один час». Не критично, но неприятно. Особенно когда на носу седьмой, решающий матч серии. Он пройдёт в Ярославле шестого мая — то есть уже завтра. И лишние нервы команде ни к чему.

«Игроки „Локомотива“ вернулись домой с опозданием в один час», — сообщили в пресс-службе ярославского клуба.

Сам матч в Омске получился валидольным. «Локомотив» одолел «Авангард» во втором овертайме со счётом 3:2. Сравнял счёт в серии — 3-3. Теперь всё решится в седьмой игре. Такие матчи называют «игрой на вылет»: победитель едет в финал, проигравший — в отпуск. И вот тут-то выясняется, что аэропорт закрыт. Команда уже летела домой, но пилотам пришлось кружить или ждать разрешения на посадку. Благо задержка вышла небольшой — всего час. Ограничения сняли пятого мая после полудня.

Почему аэропорты закрывают из-за БПЛА — объяснять не надо. Последние месяцы дроны атакуют не только военные объекты, но и гражданскую инфраструктуру. Ярославль — не прифронтовой город, но и до него долетает. Власти вводят ограничения на полёты, чтобы исключить риски столкновения или теракта. Для авиации это стандартная процедура: объявили «ковёр», самолёты уходят на запасные аэродромы или ждут в воздухе. Хоккеистам в этом смысле повезло — не пришлось садиться в другом городе и ехать на автобусе.

Для болельщиков эта новость — дополнительный повод понервничать. Мало того, что серия идёт до последнего, так ещё и логистика с сюрпризами. Но в клубе держатся спокойно: задержка на час — не проблема, главное, что все вернулись и готовятся к седьмому матчу. «Авангард» тоже летел домой, но в Омск, а оттуда уже в Ярославль — им предстоит выездная игра.

Кстати, шестой матч «Локомотив» выиграл волевым усилием. Проигрывали по ходу, но дожали в овертайме. Тренер Боб Хартли хвалил команду за характер. Теперь этот характер понадобится в решающей встрече. А пока — короткий отдых, перелёт и подготовка. И никакие дроны не помешают, если игроки настроены по-боевому.

В общем, хоккейная история обрастает неспортивными деталями. Угроза БПЛА теперь касается даже тех, кто далёк от фронта. Но спортсмены привыкли к стрессам — для них это ещё один вызов. А болельщики уже занимают места на трибунах. Седьмой матч — всегда праздник, даже если до него пришлось понервничать в аэропорту.

Read more