Запрет экспорта нефтепродуктов

Александр Новак обсудил поставки топлива в регионы с профильными ведомствами

Павел Орлов

Север и сельхозпроизводители в приоритете: что решили на совещании у вице-премьера

Северные территории получат бензин и дизтопливо в полном объёме — этот вопрос стал центральным на встрече, которую провёл вице-премьер Александр Новак. В совещании участвовали представители министерств, крупнейших нефтяных компаний и региональных операторов. Как сообщили в аппарате вице-премьера, все договорённости зафиксированы, сбоев в поставках быть не должно.

Новак заверил: топливо в отдалённые районы пойдёт без задержек. Отдельно обсудили логистику для аграриев — к уборочной кампании сельхозпроизводители должны быть обеспечены горючим в первую очередь. Для этого к цепочке доставки подключили местных операторов, которые знают специфику маршрутов и работу с мелкими хозяйствами.

Ситуация на внутреннем рынке остаётся напряжённой. В ряде регионов в последние недели фиксировали рост оптовых цен, а где-то — перебои с отдельными марками бензина. Правительство уже принимало меры: запрет на экспорт, увеличение нормативов продаж на бирже, корректировка демпфера. На совещании Новак подчеркнул, что принятые шаги дают эффект, но расслабляться рано — мониторинг будет усилен.

Вице-премьер также поручил Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе оперативно реагировать на сигналы с мест. Если где-то возникнет дефицит или необоснованный рост цен — должны вмешаться в течение суток. Контроль за поставками в северные регионы возложен на Минтранс и РЖД: важно, чтобы цистерны не задерживались в пути.

Совещание прошло в закрытом режиме, но по его итогам Новак сделал краткое заявление для прессы. Он подтвердил: обязательства перед аграриями и северянами будут выполнены. Более детальные планы — по каждой территории — опубликуют в ближайшие дни.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Президент обсудил с правительством меры по стабилизации топливного рынка

Павел Орлов

Цена на бензин в Крыму достигла 197 рублей: Путин потребовал немедленных решений

Ситуация с бензином в России остаётся напряжённой, особенно на полуострове Крым. Губернатор Севастополя Михаил Развожаев доложил президенту, что местные заправки получают лишь треть от необходимого объёма топлива. Цена на АИ-95 в Севастополе — 197 рублей за литр. Для сравнения, на соседнем материке, в Краснодарском крае, на заправках крупных компаний — 73,5 рубля. Разница почти в три раза.

Развожаев объяснил: в Крыму нет федеральных сетей АЗС. Работают только частные, у которых нет собственной добычи и переработки. Раньше они покупали топливо на бирже или у посредников, но теперь каналы поставок сжались. Он попросил субсидировать закупки — примерно по 85 рублей на литр. Эту цифру уточнил и глава Крыма Сергей Аксёнов.

Что произошло с нефтепереработкой

Корень проблем — в атаках на нефтеперерабатывающие заводы. Как сообщил вице-премьер Александр Новак, в результате повреждений на ряде НПЗ временно сократился выпуск бензина и дизеля. Спрос при этом вырос примерно на треть. В итоге — дефицит и скачок цен.

Правительство уже ввело целый набор мер. Загрузку действующих заводов подняли до максимума. На рынок выбросили ранее накопленные запасы. Текущие ремонты сжали до минимума, плановые — перенесли на конец года. Полностью запретили экспорт бензина и авиакеросина. Подключили к делу малые и средние НПЗ. Снизили норматив биржевых продаж — с 15% до 10% по бензину. Ужесточили контроль, чтобы перекупщики не могли накручивать цену на биржевых торгах. Ввели потолок роста цен в ходе торгов. Некоторые регионы даже ограничили отпуск топлива в одни руки. Импорт нефтепродуктов разрешили с нулевой пошлиной. И, пожалуй, самая неожиданная мера — разрешили выпуск бензина более низкого экологического класса, чтобы увеличить объём.

«Принятые меры частично ситуацию стабилизировали, но в целом пока она остаётся непростой», — признал Новак.

По его словам, в стране около 29 тысяч АЗС. Из них чуть больше 9 тысяч принадлежат крупным вертикально интегрированным компаниям — «Роснефть», «Газпромнефть», «Лукойл», «Татнефть», «Сургутнефтегаз». Остальные — независимые сети, которые раньше покупали топливо на бирже или у посредников. Теперь их постепенно переводят на прямые контракты с нефтяниками.

Реакция президента

Владимир Путин в ходе совещания потребовал ускорить решения. Он дал понять: крупные компании не должны «зажимать продукт» только для своих заправок.

«Нужно организовать работу вместе с вертикально интегрированными компаниями, договариваться быстрее, чтобы они тоже здесь не зажимали продукт исключительно в рамках своей распределительной сети, в рамках своих АЗС, а выдавали нужные продукты и независимым АЗС», — сказал президент.

Он также поручил быстрее разворачивать возможности малого и среднего бизнеса по производству нефтепродуктов. На просьбу Развожаева о субсидиях Путин отреагировал жёстко: «Не просто „рассмотреть“, а рассмотреть и принять решение как можно быстрее». Новак подтвердил, что готов рассмотреть субсидию для региона.

На рынке пока сохраняется нервозность. Независимые АЗС жалуются на перебои с поставками, особенно в удалённых регионах. Эксперты отмечают, что эффект от введённых мер проявится через несколько недель. Пока же правительство продолжает мониторинг в ежедневном режиме. Официальных заявлений о том, когда ситуация нормализуется, не поступало.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Владимир Путин обсудил с правительством меры по стабилизации топливного рынка

Павел Орлов

197 рублей за литр: как Крым остался без дешёвого бензина и что решили в Москве

Цена на бензин АИ-95 в Крыму подскочила до 197 рублей за литр — это почти в три раза дороже, чем в соседнем Краснодарском крае. Такой разрыв стал одной из центральных тем на встрече президента с членами правительства. Как пишет спецкор «Коммерсанта» Андрей Колесников, задачей номер один было снять остроту бензинового кризиса, который, по словам чиновников, зашёл в тупик.

Вице-премьер Александр Новак доложил: основные причины — повреждения нефтеперерабатывающих заводов после атак и резкий скачок спроса. Потребление бензина выросло на 30%, отсюда очереди на заправках и нервозность у водителей. Власти уже ограничили экспорт бензина и дизеля, снизили нормативы биржевых продаж, начали завозить топливо из-за границы. Но проблема не уходит.

Самый тяжёлый случай — Крым. Глава региона Михаил Развожаев сообщил: логистика не восстановилась, цены взлетели более чем вдвое. Если в Краснодаре 95-й стоит 73 рубля, то на полуострове — 197. Разница колоссальная. Отдыхающие и местные жители в шоке.

Путин, выслушав доклады, дал несколько поручений. Первое — субсидировать доставку топлива в Крым. Как он выразился, «граждане должны чувствовать особые нагрузки, принять решение следует как можно быстрее». Второе — наладить координацию с вертикально интегрированными нефтяными компаниями (ВИНК), чтобы они не «зажимали» продукт в рамках своих заправок, а отгружали его независимым АЗС.

«Нужно просто организовать работу вместе с вертикально интегрированными компаниями, договариваться быстрее, так, чтобы они тоже здесь не зажимали продукт исключительно в рамках распределения своей сети», — заявил президент.

Прозвучало и предложение от губернатора Забайкалья — создать сеть мини-НПЗ в регионах. Идея не новая, но Путин поручил проработать возможность подключения малого и среднего бизнеса к производству нефтепродуктов. Если удастся рассредоточить переработку, зависимость от крупных заводов и логистических сбоев снизится.

Глава государства также затронул вопрос безопасности. Атаки на топливную инфраструктуру, по его словам, направлены на то, чтобы посеять напряжённость в обществе. Но запас прочности российской энергосистемы остаётся высоким — надо лишь быстрее договариваться о поставках.

Тем временем на бирже произошёл обвал продаж белорусского бензина — поставки рухнули в десятки раз. Крымские власти заявили, что рассчитывают снизить цены в течение двух недель. Но пока рядовые автомобилисты продолжают заправляться по 197 рублей — или ждать очереди на дефицитном топливе.

Встреча, по мнению источников, прошла в рабочем ключе. Решения приняты, дорожные карты намечены. Как быстро они заработают — вопрос ближайших дней.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Владимир Путин инициировал обсуждение дополнительных мер по стабилизации топливного рынка

Павел Орлов

Бензин под подозрением: почему президент собрал нефтяников на экстренное совещание

Совещание по обеспечению внутреннего рынка топливом прошло в Кремле в расширенном составе. Владимир Путин пригласил руководителей крупнейших энергетических компаний — тех, кто фактически управляет производством и сбытом бензина, дизеля, авиакеросина. Именно там прозвучало предложение: рассмотреть новые решения, которые гарантируют бесперебойные поставки.

«Сегодня в широком составе с участием руководителей ведущих наших энергетических компаний предлагаю рассмотреть дополнительные решения, которые призваны обеспечить бесперебойное стабильное снабжение топливом граждан и бизнес, предприятий, социально значимых организаций, а также обсудить, как реализовываются уже принятые решения в этом направлении», — сказал Путин на совещании.

Проблема с топливом на внутреннем рынке не нова. Последние месяцы в ряде регионов фиксировали дефицит бензина на АЗС, цены росли — в некоторых субъектах на 5–7 процентов за квартал. Аграрии жаловались на нехватку дизеля в посевную. Мелкий бизнес — на рост издержек. Всё это происходило на фоне рекордного экспорта нефтепродуктов за рубеж: нефтяникам выгоднее продавать за границу, чем внутри страны.

За несколько дней до совещания глава «Роснефти» Игорь Сечин обратился к президенту с рядом предложений. Их подробно описал «Коммерсантъ». Сечин, по данным источников, предложил беспрецедентные меры: фактически ручное управление поставками топлива на внутренний рынок с жёсткими квотами и штрафными санкциями для тех, кто их нарушает. Официально в «Роснефти» эти сведения не комментировали, но на совещании тема всплывала.

Путин дал понять: прежние решения работают не в полную силу. Он предложил не только обсудить новые, но и оценить, как выполняются уже принятые. В частности, речь шла о топливном демпфере — механизме сдерживания цен, который в прошлом году правительство корректировало несколько раз. Эффект от этих корректировок, судя по тону президента, его не устраивает.

На совещании выступил и вице-премьер Александр Новак. Именно ему поручено проработать поступившие предложения и доложить о результатах. Сроки пока не объявлены, но в правительстве ожидают, что доклад поступит в ближайшие дни.

Эксперты, опрошенные после совещания, отмечают: Путин впервые за долгое время так прямо ставит вопрос о внутреннем рынке топлива перед первыми лицами отрасли. Обычно такие совещания проходят в закрытом режиме и без публичных заявлений. На этот раз президент решил не прятать проблему за бюрократическими формулировками.

— Ситуация накалилась. Если раньше правительство латало дыры точечными мерами, то теперь требуется системное решение, — считает один из аналитиков рынка. — Президент дал сигнал: нефтяники должны работать на страну, а не только на экспортную выручку.

Какие именно меры будут предложены, пока не раскрывается. Но круг возможных вариантов достаточно широк: от повышения нормативов поставок на внутренний рынок до введения экспортных пошлин для отдельных категорий нефтепродуктов. Возможно, речь пойдёт о временном запрете на вывоз некоторых видов топлива — такая практика уже применялась в 2023 и 2024 годах.

Одно понятно: совещание в Кремле — не просто плановая встреча, а попытка переломить тенденцию. Рынок топлива — это не только экономика, но и социальная стабильность. Когда на заправках очереди, а цены растут, это видят все. И президент это понимает.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Мэрия Москвы подтвердила уничтожение 25 беспилотников над регионом

Павел Орлов

Сначала 12, потом ещё 13: как менялись цифры за час

За минувшие сутки система противовоздушной обороны отработала по целям в небе над столицей. Сергей Собянин сообщил о 25 сбитых дронах. БПЛА шли на Москву с разных направлений, налёт был массированным.

Утром в трёх аэропортах — Жуковском, Домодедово и Шереметьево — пришлось временно остановить полёты. Причина — активная работа ПВО. Сейчас ограничения сняты, но на расписании рейсов это всё равно сказалось: часть самолётов ушла на запасные аэродромы, некоторые задержались.

Первые цифры появились в канале мэра около полуночи: сообщалось о 12 сбитых аппаратах. Спустя час Собянин уточнил — общее число уничтоженных целей достигло 25. То есть военные сбили ещё 13 дронов, пока шла первичная обработка информации.

Специалисты экстренных служб выехали на места падения обломков. Сколько именно локаций — пока не сообщается. Известно, что бригады работают в нескольких районах Подмосковья и на территории Новой Москвы. Обломки собирают, территории оцепляют. Пострадавших, по предварительным данным, нет.

Ранее, в похожей ситуации в марте, сообщалось о 27 сбитых дронах, так что нынешний случай — не рекорд, но один из крупнейших за последнее время. Тогда налёт тоже пришёлся на ночные часы, и система ПВО сработала аналогично: сначала цифры давали предварительные, потом уточняли вверх.

Что касается средств поражения — применялись зенитные ракетные комплексы и, вероятно, средства радиоэлектронной борьбы. Подробности тактики Минобороны не раскрывает, но факт остаётся: массовая атака отражена, цели не достигли города.

— Уничтожены 25 беспилотников, летевших на Москву, — написал Собянин. — На месте падения обломков работают специалисты экстренных служб.

К утру работа аэропортов вернулась в штатный режим, хотя задержки по отдельным рейсам сохраняются. Пассажиров просят уточнять статус вылета в справочных службах.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Свежие темы:

Уголовное дело Последствия удара БПЛА Эскалация конфликта на Украине Атака дронов Специальная военная операция