Запрет экспорта топлива

Бензин возвращается: какие регионы ещё ждут, а где уже отменили лимиты

Заводы заработали — топливо пошло. Правительство отчиталось: ситуация на автозаправочных станциях начала выправляться. Вице-премьер Александр Новак заявил, что баланс лучше, чем неделю назад. И это не просто слова — ряд нефтеперерабатывающих заводов завершили внеплановые ремонты и вернулись к работе. Заправки в большинстве регионов снова отпускают бензин без ограничений.

Всё началось с того, что летом спрос на топливо резко вырос — отпускники, дачники, логистика. И тут как раз на нескольких НПЗ встали ремонты. Совпадение неприятное, но, как говорят в кабинетах, временное. Нефтяные компании, по заверению Новака, поставляют необходимые объёмы. И это уже дало эффект: во многих субъектах сняли ручное управление — очереди рассосались, лимиты на литраж убрали.

Но расслабляться рано. В Сибири проблема остаётся. Там сложности с доставкой — расстояния большие, НПЗ в округе мало. Местные жители жаловались, что на некоторых АЗС топливо появляется с перебоями. В правительстве это признают: «В отдельных регионах сохраняется сложная ситуация, особенно в Сибири». Однако подчёркивают: это временные трудности, и они решаются.

— Ряд заводов вышел в работу, поэтому баланс сейчас лучше, и значительно лучше ситуация на заправках, — сказал Новак. — Нефтяные компании поставляют все необходимые объёмы.

До этого Кремль тоже высказывался. Дмитрий Песков назвал ситуацию с топливом требующей особого внимания. По его словам, нужны дополнительные меры. И они принимались — в ход шли и запреты на экспорт, и увеличение нормативов поставок на внутренний рынок, и ручное регулирование цен на бирже. Судя по всему, комбинация дала результат.

Что происходит на бирже и на заправках

Оптовые цены на бензин и дизель после пика июня пошли вниз. Биржевые котировки снизились на несколько процентов, что сразу почувствовали независимые АЗС — им стало выгоднее закупать топливо. В рознице цены тоже стабилизировались, хотя в некоторых сетях их поднимали в начале сезона. Сейчас скачков нет.

Владельцы частных заправок говорят: главное, что появился запас. Раньше, бывало, привозили по талонам — лимит на каждую станцию. Теперь бензовозы ходят по графику, перебоев почти нет. Исключение — отдалённые трассы и северные районы, но там проблема логистики решается отдельно.

Сезонные риски и планы

Летний рост потребления — явление ежегодное. Раньше к нему готовились заранее: накапливали резервы, планировали ремонты на межсезонье. В этом году график сбился — на НПЗ случились внеплановые остановки. Почему — официально не комментируют. Источники в отрасли говорят о поломках оборудования и нехватке запчастей из-за санкционных ограничений. Но это неофициально.

Сейчас главное — удержать ситуацию до осени. Когда спрос снизится, нагрузка на НПЗ упадёт, и баланс станет устойчивее. Пока же Минэнерго и нефтяные компании мониторят отгрузки ежедневно. Новак пообещал, что никаких дефицитов не будет — топлива хватит всем.

— Трудности, связанные с топливом, являются временными, — заверил вице-премьер.

В кабмине добавили, что продолжат отслеживать ситуацию по каждому региону. Если где-то возникнет напряжённость — подключат резервные каналы поставок или перебросят топливо из соседних областей. Полной отмены ограничений пока нет, но тенденция позитивная. Главное, чтобы заводы больше не вставали.

Официальных заявлений о сроках полной стабилизации пока не поступало. Но в правительстве уверены: рынок выровняется окончательно в ближайшие недели.