Вот так сюрприз: кроссовер Lada X-Cross 5, который так и не добрался до дилерских центров и несколько лет простоял в корпоративном парке АвтоВАЗа, наконец-то появился в свободной продаже. Машина редкая — таких в мире всего 170 экземпляров. И один из них уже ищет нового хозяина.
По сути, это перелицованный китайский FAW Bestune T77. АвтоВАЗ взял готовую платформу, поставил свой шильдик, немного изменил дизайн и собрал тестовую партию в Санкт-Петербурге. Производство наладили в 2023 году, но в широкую продажу машина не пошла. Почему — официально не объясняли. Вероятно, проект заморозили из-за экономических раскладов или проблем с поставками комплектующих. Все 170 выпущенных кроссоверов отправили в корпоративный парк АвтоВАЗа. Там они и стояли, пока один из экземпляров не решили продать.
Под капотом у Lada X-Cross 5 — 160-сильный турбомотор. Работает он в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Привод — только передний. Не так уж плохо для городского кроссовера, но без полного привода многие потенциальные покупатели могут разочароваться. Зато динамика достойная, и расход топлива не должен пугать.
Владелец, который выставил машину на продажу, просит за неё 1 790 000 рублей. Немало, если учитывать, что это тестовый экземпляр без возможности официального гарантийного обслуживания у дилеров. Но коллекционная ценность играет свою роль. Таких автомобилей больше не будет. Партия ограничена, и второй такой в продаже может не появиться никогда.
Специалисты отмечают, что подобные объявления — редкость. Обычно такие машины либо остаются в корпоративных гаражах, либо уходят узкому кругу сотрудников. Здесь же — шанс для частного покупателя приобрести действительно редкий экземпляр.
Понятно, что для повседневной эксплуатации проще взять обычную «Ладу» или тот же китайский FAW. Но если хочется чего-то уникального, с историей и ограниченным тиражом — это твой вариант. За 1,8 миллиона ты получишь автомобиль, которого больше ни у кого нет. Ну, почти. Ведь всего 170 штук. И один из них теперь на продаже.