Полчаса на остановке — это норма? «Единая Россия» решила перекроить транспорт

В народную программу партии внесут меры по сокращению времени ожидания общественного транспорта

Стоять на остановке по полчаса, гадая, приедет автобус или нет, — знакомая история для миллионов россиян. Особенно за пределами МКАД. Похоже, в «Единой России» решили, что так больше продолжаться не может. Партия намерена внести в свою народную программу конкретные предложения по транспорту. Главная цель — сделать так, чтобы люди не ждали неизвестно чего непонятно сколько.

С инициативой выступил замруководителя фракции ЕР в Госдуме Евгений Ревенко. Он заявил, что в рамках подготовки обновлённой народной программы граждане массово жалуются на сбои в расписании, редкие рейсы и постоянные опоздания. Особенно остро проблема стоит в малых городах и пригородных зонах. Там автобус или маршрутка — часто единственный способ добраться до работы, школы или больницы.

«Ждать автобус по 30–40 минут — ненормально. Нужно сделать работу транспорта удобной для людей: сокращать время ожидания, делать движение регулярным и понятным для пассажиров», — приводит ТАСС слова Ревенко.

По его словам, решения в этой сфере войдут в народную программу как одни из базовых вопросов качества жизни. Парламентарии планируют повысить регулярность рейсов, предотвратить сбои в расписании и сделать так, чтобы человек был уверен: транспорт придет вовремя. Без сюрпризов.

Проблема с общественным транспортом в регионах действительно системная. В крупных городах еще есть метро, трамваи и развитая сеть автобусов, но чем дальше от центра — тем хуже. В небольших населенных пунктах маршруты сокращают, интервалы увеличивают, а в расписании сплошные «по факту». Люди вынуждены подстраивать свои планы под транспорт, а не наоборот.

Что конкретно предложит «Единая Россия»? Пока детали не раскрываются. Но, судя по заявлениям, речь пойдет об ужесточении требований к перевозчикам, внедрении систем контроля за соблюдением расписания и, возможно, о дополнительном финансировании муниципальных маршрутов. Не исключено, что в программу войдут и меры по обновлению подвижного состава — старые автобусы, которые ломаются на линии, тоже добавляют времени ожидания.

Оппозиция, кстати, уже отреагировала скептически: мол, красивые обещания мы слышим не первый раз. Но в партии власти настаивают — на этот раз подход будет системным. Народная программа «Единой России» — это не просто предвыборный буклет, а документ, по которому потом отчитываются. Если туда впишут конкретные показатели (например, «сократить среднее время ожидания до 15 минут»), то спрос будет жесткий.

Пока же остается факт: в малых городах и пригородах люди продолжают мерзнуть на остановках. И если предложения ЕР действительно дойдут до реализации, это изменит жизнь миллионов. Вопрос — как быстро и насколько честно будут внедрять эти меры. Но сам сигнал понятен: транспортная доступность становится одним из главных приоритетов для власти на местах.

Следующий шаг — сбор предложений от регионов и экспертов. В «Единой России» обещают учесть мнение пассажиров и перевозчиков. Главное, чтобы в итоге вместо очередной бюрократической бумаги появились реальные изменения на дорогах. Чтобы люди перестали смотреть на часы и думать: «Когда же этот автобус?»

Сорок три челябинские пары получили по сто пятьдесят тысяч рублей за семьдесят лет брака

Захарова объяснила отказ Киева от выборов нежеланием видеть реальные настроения граждан

Зеленский заявил о попадании российского дрона в здание СБУ в центре Киева