Рамный внедорожник вернётся осенью 2026 года — на базе пикапа L200 и с гибридом
Казалось, что Pajero канул в Лету. Производство четвертого поколения остановили в 2021 году, и многие решили: легендарный рамник ушёл навсегда. Но нет. Mitsubishi официально подтвердила: подготовка к дебюту нового Pajero идёт полным ходом, а публике уже показали первый тизер.
Изображение скудное — видно только светотехнику. Но и по ней понятно: японцы не стали мельчить. Ходовые огни Т-образной формы, крупные, агрессивные. Такого у предшественника не было. Дизайн явно переосмыслили, хотя рамную конструкцию решили сохранить. В Mitsubishi прямо заявили: Pajero не превратится в кроссовер, он останется настоящим внедорожником.
«Автомобиль будет построен на платформе пикапа L200 (он же Triton), но для SUV переработают и переднюю, и заднюю подвески», — сообщили в компании.
Под капотом, по предварительным данным, ожидаются два варианта. Первый — атмосферный V6 объёмом 3,8 литра, выдающий около 320 лошадиных сил. Второй — гибридная силовая установка. Экологичность и мощь в одном флаконе, что для современного рынка уже норма.
Дебют нового Pajero намечен на осень 2026 года. Продажи, вероятно, стартуют ближе к декабрю. Это значит, что у поклонников бренда есть ещё несколько месяцев, чтобы копить деньги и морально готовиться.
История модели началась в 1982 году. Уже через год Pajero дебютировал на «Дакаре» и за свою гоночную карьеру выиграл 12 раз. Легендарный раллийный внедорожник, который прошёл огонь, воду и пески, возвращается. И судя по первым намёкам, он не разочарует.
Кстати, в России недавно возобновили продажи Mitsubishi Pajero Sport. Так что интерес к рамным японцам у нас явно не угас. А теперь — ждём старшего брата.