Столкновение четырёх машин на трассе А-107: один погиб, восемь ранены
Самое страшное в этой истории — она была абсолютно предсказуема. Водитель «Тойоты» решил, что правила для слабаков, поехал по обочине — и спровоцировал аварию, в которой погиб пассажир маршрутного такси. Ещё восемь человек сейчас в больницах.
ДТП случилось утром на 93-м километре Московского малого кольца (трасса А-107). Судя по сводкам полиции, легковушка двигалась по обочине — типичный манёвр для тех, кто хочет срезать угол и объехать пробку. В какой-то момент водитель не справился с управлением и врезался в «Форд», который ехал в попутном направлении по основной полосе.
От удара «Тойоту» выбросило на встречку. Там она столкнулась с «Киа» и маршрутным автобусом. Маршрутка от удара перевернулась. Внутри — десятки людей, ехавших по делам. Кто-то возвращался с ночной смены, кто-то вёз детей в школу.
«Я ехал сзади. Увидел, что машина вылетает на встречку, и сразу начал тормозить. Автобус просто перевернулся на бок — это было страшно», — рассказал очевидец в соцсетях.
Один из пассажиров маршрутки погиб на месте. Восемь человек — водители и пассажиры всех четырёх машин — получили травмы разной степени тяжести. Их увезли в ближайшие больницы. По предварительной информации, среди пострадавших есть тяжёлые — врачи борются за жизни.
Полиция уже начала расследование. Сейчас выясняют, что именно заставило водителя иномарки нарушить правила. Техническое состояние автомобиля, скорость, возможное состояние здоровья — всё проверят. Наиболее вероятная статья — нарушение правил дорожного движения, повлёкшее смерть человека (ч. 3 ст. 264 УК РФ). Наказание — до пяти лет лишения свободы.
Эта авария — классический пример того, как желание сэкономить пять минут оборачивается трагедией. Обочина — не полоса для движения, это зона безопасности. Водители почему-то забывают, что на ней могут стоять сломавшиеся машины, могут идти люди. Но даже если там никого нет — съезд на неё на скорости часто заканчивается потерей управления.
За последние месяцы в Подмосковье произошло несколько похожих аварий. Водители постоянно выезжают на обочину, подрезают, пытаются объехать пробки. Правоохранители усилили рейды, но это не останавливает тех, кто считает себя умнее остальных.
«Предварительно установлено, что водитель „Тойоты“ двигался по обочине. После столкновения с „Фордом“ его вынесло на встречную полосу, где произошло столкновение с „Киа“ и маршрутным транспортным средством», — сообщили в полиции.
Маршрутный автобус после удара опрокинулся. Если бы это случилось на высокоскоростной трассе и при большем количестве пассажиров, жертв могло быть гораздо больше. Восемь раненых — и это можно считать относительной удачей в такой ситуации. Но для семьи погибшего это слабое утешение.
Сейчас на месте аварии работают следователи. Движение на участке было перекрыто на несколько часов, пока не убрали обломки и не провели все необходимые замеры. Судя по характеру повреждений, скорость в момент столкновения была достаточно высокой. Маршрутка перевернулась от удара в бок — это типичная картина для аварии с выездом на встречную полосу.
ГИБДД напоминает: обочина не предназначена для движения. Ездить по ней можно только в исключительных случаях и с минимальной скоростью. Но, как показывает практика, многие водители об этом забывают — и всё заканчивается вот так.