Приморье скрутило 80-тонный кабель, который положит конец зависимости от импорта

На Дальнем Востоке запустили первое в России производство подводного волоконно-оптического кабеля. Сердечник везут из центра, собирают у моря

Сначала идея кажется абсурдной: тащить сердце кабеля за тысячи километров, чтобы на месте обмотать его броней и спустить в воду. Но когда понимаешь, что альтернатива — покупать готовый кабель за рубежом и ждать его месяцами, решение выглядит единственно верным. В Приморском крае запустили уникальное производство подводного волоконно-оптического кабеля. Предприятие такого профиля — единственное в России.

Схема работы необычная. Основной оптический элемент — тот самый сердечник, через который пойдёт световой сигнал, — производят в центральной части страны. Оттуда его отправляют на Дальний Восток. В Приморье уже идёт финальная сборка: на сердечник наносят защитные слои, армируют, превращая в готовый подводный кабель. Длина одной собранной нитки — до 50 километров. Вес — больше 80 тонн. Такую махину по суше тащить почти невозможно, поэтому испытания решили проводить прямо у причала, рядом с морем.

В правительстве региона объяснили: транспортировка готового 50-километрового кабеля — отдельная логистическая проблема. Её и решили, развернув сборочную площадку на побережье. Уровень локализации производства — порядка 92%. То есть почти всё, кроме редких компонентов, делают здесь.

Первый вице-губернатор — председатель правительства Приморского края Вера Щербина заявила:

Запуск нового производства станет залогом технологической независимости России в важной сфере подводной кабельной инфраструктуры, позволит сократить сроки реализации проектов и предложить рынку гибкие решения с заданными техническими характеристиками, не зависящие от иностранных поставок.

Что это значит на практике? Раньше для прокладки кабеля по дну моря — хоть для связи, хоть для интернета, хоть для нефтегазовых проектов — приходилось либо импортировать готовый кабель, либо заказывать его у западных компаний. Сроки поставок растягивались на полгода-год, а цены и санкционные риски росли. Теперь часть этой цепочки можно замкнуть внутри страны.

Конечно, пока кабель собирают из сердечника, сделанного в центре России. Но сам факт, что финальная сборка и испытания проходят в Приморье, — огромный шаг вперёд. В ближайшие годы можно ожидать и полного цикла: от вытяжки оптического волокна до укладки брони.

Для региона это не просто новый цех. Это рабочие места, инженерные компетенции, логистический узел. И, что важнее, — снижение зависимости от зарубежных поставщиков в чувствительной сфере подводной инфраструктуры. Теперь не нужно ждать, пока в порт придёт судно из Европы или Китая с катушкой кабеля. Можно взять свою, сделанную здесь.

Производство подводного волоконно-оптического кабеля — вещь высокотехнологичная. Требования к герметичности, прочности на разрыв, устойчивости к давлению на глубине — жёсткие. Приморский кабель должен прослужить десятилетиями на дне моря. Если всё пойдёт по плану, эти нитки лягут на дно Японского моря, пройдут к Сахалину, к Курилам.

Параллельно во Владивостоке разрабатывают проект комплексной застройки острова Елены — там тоже нужна будет современная инфраструктура. В том числе и подводная связь. Так что кабель может найти применение и буквально рядом с площадкой.

Пока это только первый шаг. Но первый шаг сделан там, где это труднее всего, — на краю страны, у океана. И это хорошая новость для всех, кто устал ждать импортных поставок.

Читайте также: