Суд взыскал компенсацию за травму на станции «Авиамоторная»
Москвичка взыскала с Московского метрополитена 112 тысяч рублей после того, как дверь на станции «Авиамоторная» ударила её по спине. Решение оставил в силе Московский городской суд, сообщили в пресс-службе судов общей юрисдикции столицы.
Инцидент произошёл прямо на платформе. По словам пассажирки, дверь электропоезда вместо того чтобы замедлиться перед закрытием, наоборот, закрылась с ускорением и сильно ударила её в область спины. Женщина утверждает, что травма стала следствием дефекта в работе оборудования — дверной механизм сработал некорректно.
Суд первой инстанции встал на сторону пассажирки. В итоге Московский метрополитен обязали выплатить 112 тысяч рублей. Подробности о характере травмы и распределении суммы компенсации не разглашаются — известно только, что речь идёт о моральном вреде и, возможно, расходах на лечение.
Это не единичный случай. Пассажиры метро регулярно получают травмы от автоматических дверей. Чаще всего страдают спины, руки и плечи — когда человек не успевает полностью войти или выйти, а створки уже схлопываются. Особенно опасно, когда двери «дожимают» — то есть не просто закрываются, а с усилием прижимают тело.
«Дверь ударила с такой силой, что я не могла разогнуться несколько дней. Пришлось обращаться к врачу и брать больничный», — рассказывала пострадавшая в соцсетях.
Метрополитен, как правило, ссылается на технические регламенты и заявляет, что оборудование исправно. Но в данном случае суд посчитал иначе. Значит, либо экспертиза показала неисправность, либо метрополитен не смог доказать, что дверь работала нормально.
Для москвички это не просто моральное удовлетворение, а реальные деньги. 112 тысяч — сумма не гигантская, но ощутимая. Она покрывает хотя бы часть физического и эмоционального ущерба.
В метро такие происшествия стараются не афишировать. Но после каждого резонансного случая — особенно если дело доходит до суда — проворачивают проверки. Вопрос в том, меняется ли что-то на практике. Станция «Авиамоторная» — одна из крупных пересадочных узлов. Поток пассажиров там огромный, и любой дефект оборудования может стать причиной травмы.
Важно, что женщина не побоялась судиться. Многие пассажиры просто списывают такие инциденты на «случайность» и никуда не обращаются. А зря — прецеденты показывают: шанс выиграть есть. Главное — зафиксировать травму, собрать справки и найти свидетелей.
В итоге метрополитену пришлось заплатить. Для пассажирки это победа, для подземки — звоночек. Если двери продолжают «бить» людей, список исков может вырасти. А 112 тысяч за один удар по спине — не такая уж большая цена за безопасность.