Связали, отпустили, и он умер — что случилось в небе на пути в Омск
Воскресный рейс из столицы в Омск закончился трагедией. Один из пассажиров, 37-летний мужчина, затеял дебош, во время которого достал ножницы и напал на окружающих. Инцидент произошёл 21 июня, сообщил источник «Известий».
По информации собеседника, сначала агрессивный пассажир просто бегал по салону, пугая людей. А потом взялся за ножницы. «Во время полета он достал ножницы и напал на пассажиров, а затем попытался прорваться в кабину пилота», — рассказал источник. Угроза стала реальной: если бы дебошир добрался до штурвала, последствия могли быть катастрофическими.
Но экипаж и другие пассажиры среагировали быстро. Мужчину обезвредили, чтобы он никому не причинил вреда. Ему связали руки и ноги пластиковыми стяжками — обычная практика при буйных пассажирах. Некоторое время он вёл себя тихо, не сопротивлялся. Тогда решили, что опасность миновала, и стяжки сняли.
И почти сразу после этого хулиган потерял сознание. Никто из находящихся на борту — ни бортпроводники, ни люди с медицинским образованием среди пассажиров — не смогли его привести в чувство. Мужчина умер. Причины смерти пока не установлены, будет проведена экспертиза.
Самолёт благополучно приземлился в Омске. На месте уже ждали сотрудники полиции и медики. Тело передали следователям. Возбуждено уголовное дело — по факту хулиганства, возможно, переквалифицируют, если выяснится, что ножницы были пронесены на борт в обход досмотра.
Это не первый случай за последние месяцы, когда пассажирский борт становится ареной для буйства. В начале мая СМИ сообщали о драке на рейсе Новосибирск – Казань — двое мужчин и две женщины не поделили место в багажном отсеке. Тогда обошлось без жертв. Но этот инцидент — с летальным исходом — заставляет заново поднять вопрос о безопасности на борту и процедуре фиксации буйных пассажиров.
«Связали — успокоился — развязали — умер — такая последовательность вызывает вопросы к протоколу. Возможно, у дебошира были проблемы со здоровьем, которые обострились на фоне стресса и физического сдерживания», — пояснил один из экспертов в области авиационной безопасности. Официальные выводы — после вскрытия и всех экспертиз.