Очереди растут, цены ползут: почему губернаторы просят не паниковать
Парадокс: бензин есть, а заправиться — проблема. Водители по всей стране жалуются на очереди и пустые колонки. Региональные власти в ответ заявляют: реального дефицита нет, это паника. Но автомобилисты упрямо скупают топливо канистрами, создавая тот самый ажиотаж, о котором говорят чиновники.
Губернатор Владимирской области Александр Авдеев призвал жителей ограничить поездки и не покупать бензин про запас. По его словам, у отдельных компаний возникли трудности с логистикой, а водители отреагировали «ажиотажным спросом». Итог — очереди даже на тех заправках, где поставки идут по плану. Цены поползли вверх.
«Мы видим ту же картину, что и в 2020-м с гречкой. Давайте не повторять ошибок», — заявил губернатор Липецкой области Игорь Артамонов после объезда местных АЗС.
Артамонов признал: перебои есть, это создаёт нагрузку на работающие заправки, отсюда очереди. Но паника лишь ухудшает ситуацию. Он призвал не запасаться — это быстрее истощает запасы.
Лимиты и цены: кто ввёл ограничения
В Саратовской области со вторника вводят лимит — 30 литров на одну машину. Губернатор объяснил: мера направлена на снижение спекуляций и необоснованного ажиотажа. В Калужской области от ограничений пока отказались: спрос вырос в полтора раза, но запасов достаточно, заявил губернатор. В Тверской области сообщили, что дефицита на сетевых заправках нет, но на отдельных АЗС случаются временные перерывы.
Цены разнятся. В Москве АИ-92 за неделю подорожал почти на рубль — до 66 рублей за литр, 95-й — до 73. Крупные сети держат цены, независимые заправки поднимают резко: на Урале 92-й доходил до 86 рублей, в Калуге — до 100. Водители в шоке, но таксисты пока говорят, что стоимость поездок не изменилась.
«На заправках «Роснефти» и «Газпром нефти» цены не менялись. А на частных — либо закрывайся, либо ставь 100 рублей», — рассказал таксист из Калуги Павел.
Руководитель таксопарка Next Евгений Ермолаев подтверждает: в Екатеринбурге, Перми, Челябинске найти бензин — проблема. На каждой пятой-шестой заправке. Сетевые АЗС тоже нестабильны — то 92-го нет, то 95-го. Вопрос о корректировке тарифов такси сейчас прорабатывается, но пока ценники не меняли.
За Уралом сложнее всего
В Амурской области жители деревень жалуются: на заправках отказываются наливать топливо в канистры, даже для генераторов и газонокосилок. Сельхозтехника и спецтехника тоже под ударом. Власти Самарской области пообещали усилить контроль: «Если будут перекосы, нарушения — отреагируем оперативно. Сельское хозяйство и промышленность топливом обеспечат», — заявил губернатор Вячеслав Федорищев.
Пока же реальность такова: бензин есть, но не везде. Ажиотаж подогревается слухами и прошлым опытом дефицита. Водители заправляются впрок, создавая нагрузку на АЗС. Власти уверяют — запасов хватит, нужно лишь сохранять спокойствие. Но услышат ли их?