Дорогие минивэны, два брата и каскадер без ног: как устроена прибыльная схема
Корреспондент Lenta.ru Игорь Надеждин разобрался в деталях. Оказалось, что организованное преступное сообщество, которое промышляло на столичном рынке автострахования, сделало ставку на Mercedes-Benz V-class. Выбор неслучайный — эти машины дорогие, их сложно подделать, но при удачной инсценировке выплаты намного превышают рыночную стоимость самого автомобиля.
Следствие установило: группировку создали два сводных брата. Один из них двадцать лет проработал в автомобильном бизнесе, другой трудился в независимой компании по автоэкспертизе. Такое сочетание позволяло грамотно подготовить документы и фальсифицировать аварии так, чтобы у страховщиков не возникло вопросов. Сами преступники выбрали минивэны именно из-за сложности имитации ДТП — эксперты говорили, что провернуть такое с Mercedes-Benz почти невозможно. Но братья и их сообщники доказали обратное.
В материалах дела фигурирует и каскадер, лишенный ног. По версии правоохранителей, именно он помогал правдоподобно имитировать аварии. Его опыт и мастерство делали каждое ДТП похожим на реальное — машины признавали полностью уничтоженными, страховые компании выплачивали крупные суммы: от 11 до 20 миллионов рублей за один эпизод.
О задержании подозреваемых официальный представитель МВД России Ирина Волк сообщала в феврале. Тогда оперативники изъяли телефоны, ноутбуки, банковские карты и документы. Сейчас фигурантам предъявлены обвинения в мошенничестве в особо крупном размере. Несколько человек уже дали признательные показания. Один из предполагаемых организаторов успел покинуть страну и объявлен в международный розыск.
Выбор марки — пожалуй, самая неожиданная деталь. Ведь логика преступников была парадоксальной: они решили использовать те машины, которые подделать сложнее всего. Но именно за счет этого суммы выплат получались максимальными. Риск оправдал себя — до поры до времени. Внимание силовиков привлекли странные совпадения: машины оформлялись на людей с низкими доходами, которые не могли позволить себе такие авто. Камеры фиксировали за рулем посторонних. Один из номинальных владельцев ранее был судим. Эти детали и помогли раскрыть схему.
Сейчас расследование продолжается. Назначены экспертизы, опрашиваются свидетели. Общее количество эпизодов превышает двадцать. Окончательные выводы сделает суд. Но уже ясно: Mercedes-Benz V-class стал не просто статусной машиной, а инструментом для крупного мошенничества. Или, как говорят оперативники, «золотой жилой» для тех, кто знал, как ее использовать.