Сто пятьдесят шесть рублей за литр и километровые очереди — как добраться до Лазаревского в июле
Обстановка с бензином на трассе М-4 и в прибрежных районах Сочи этим летом напоминает лотерею. На одних заправках топливо есть, но в лимитированных объёмах, на других — только дизель, а на третьих цены взлетают до небес. Туристы, которые едут в Лазаревский район на личных машинах, уже привыкли возить с собой канистры и заранее отслеживать свободные колонки через приложения.
Ценовые качели: от 69 до 156 рублей за литр
Москвич Алексей, отправившийся на курорт в июне, рассказал о своём опыте. В дорогу он взял десятилитровую канистру, заправленную ещё два месяца назад — на всякий случай. Основные остановки делал на АЗС «Роснефть»: там качество топлива стабильное, а 95-й бензин стоил 69–71 рубль за литр, что почти как в столице. Правда, больше 30–40 литров за раз не давали — лимиты.
На станциях других сетей ситуация оказалась хуже. На «Лукойле» и «Газпромнефти» с некоторыми видами бензина были перебои, а на коммерческих заправках 95-й марки доходил до 86–99 рублей. После проверок Федеральной антимонопольной службы на «Тебойле» и вовсе прекратили продажу бензина — осталось только дизельное топливо.
Самый дорогой бензин Алексей застал на заправке после объездной Краснодара: 156 рублей за литр 95-го. По его словам, это рекорд за всю поездку. «Я даже сфотографировал ценник — не поверил глазам», — говорит путешественник.
Очереди: от трёх машин до километра
На большинстве заправок вдоль трассы скапливалось по 3–4 автомобиля, кое-где очередь растягивалась на 300 метров. Но настоящий коллапс начинался в обратном направлении — из Сочи в Москву. После Горячего Ключа хвост из машин тянулся от 200 метров до километра. Время ожидания на некоторых станциях доходило до нескольких часов.
«При этом никто не скандалил и не лез без очереди, — вспоминает Алексей. — Все вели себя спокойно, понимали, что ситуация общая». Помогал интернет и навигатор «Яндекс.Заправки» — по ним он находил точки, где ещё оставался бензин.
Ночью картина менялась. На некоторых АЗС дизель можно было залить без очереди, а вот бензиновые колонки временно отключали. Похоже, ночной дефицит — ещё одна примета этого сезона.
«Поведение людей на заправках оставалось спокойным и корректным — никто не шумел, не конфликтовал, соблюдали очередность». — из рассказа туриста.
Советы тем, кто собирается на море
Алексей советует всегда брать с собой минимум 10 литров в канистре — если не для заправки, то для подстраховки. Маршрут лучше прокладывать с учётом известных точек, где топливо есть почти гарантированно. «Роснефть» пока остаётся самым надёжным вариантом и по цене, и по качеству.
Имеет смысл скачать мобильное приложение «Яндекс.Заправки» или любой другой сервис с картой свободных колонок в реальном времени. Это сокращает время поиска и помогает избежать пустых заездов.
По оценкам самого путешественника, обстановка с топливом на южных трассах продолжает меняться каждый день. Точного прогноза нет, понятно одно: без запаса и без смекалки в дорогу сейчас лучше не соваться.
«Обстановка динамично меняется, и дальнейшее развитие ситуации с топливом остаётся непредсказуемым», — резюмирует Алексей.