Двадцать литров в бак и 250 рублей за литр: как полуостров выживает на дорогом топливе
В очереди на заправку в Ялте стоят всего три-четыре машины. Но не потому, что бензина много. Просто цены такие, что многие просто не могут позволить себе полный бак. 95-й доходит до 300 рублей за литр — это у сетевых операторов. У мелких АЗС и перекупщиков цифры еще выше.
Ситуация изменилась 11 июля. Минтопэнерго республики сообщило: 99 заправочных станций по всему Крыму начали отпускать топливо в свободную продажу. Это не значит, что можно залить сколько влезет. Лимит — 20 литров на машину в сутки. В канистры не продают. На некоторых АЗС в Севастополе действует система QR-кодов — по ним дают до 40 литров, но только в бак.
«Заметно по количеству машин на улице. Еще дней десять назад бензин вообще не продавали населению. Сегодня продают, но выстраиваются огромные очереди. Бензин очень подорожал — до 300 рублей за литр 95-го. У мелких заправок еще дороже. Появились группы перекупщиков в соцсетях, можно связаться и купить на свой страх и риск», — рассказывает собственный корреспондент «Российской газеты» в Симферополе Сергей Винник.
Дорого и нормированно
Ровно с 21 июня свободная продажа была полностью остановлена. Топливо уходило только государственным и экстренным службам. Население сидело без бензина почти три недели. Теперь же заправки работают, но каждому — строго норму. И неважно, в городе ты или на трассе.
В Севастополе 11 июля топливо можно было купить на девяти станциях. Цена на 95-й и дизель — 245–265 рублей за литр. По QR-кодам, выданным накануне, отпускают до 40 литров. Но желающих мало. Житель Севастополя Иван Комелов объясняет:
«На сегодняшний день кое-где начал появляться бензин. Заправка — до 40 литров, только в бак. Новая система по QR-кодам только вчера заработала, сегодня ее тестируют. Цена 95-го и дизеля — 245 рублей на заправках ТЭС, на ATAN — 265. Там, где свободная продажа, есть определенное количество машин, но с учетом цены ажиотажного спроса нет. В городе машин стало заметно меньше. Многие просто не в состоянии покупать топливо по такой цене — пересели на общественный транспорт».
Собеседник уточняет: «свободная продажа» не означает отсутствие ограничений. Это просто продажа без предварительной записи, но все равно с лимитом 20 литров. На трассах, на выезде из города, можно отовариться по QR-кодам — там дают 40 литров. Но цена та же.
Перекупщики и спекулянты
Официальные сети держат высокую планку, но частники умудряются продавать еще дороже. Бензин возят на такси, продают из багажников. Соцсети пестрят предложениями: «привезу бензин в любую точку», «цена договорная». С такими спекулянтами борются, но полностью искоренить не могут — спрос рождает предложение.
В целом по стране дефицит топлива затронул уже около 80 регионов. Многие вводят особые правила: продажа по четным и нечетным дням, в зависимости от номера автомобиля. Вслед за Орлом такую систему запустили Мордовия, Нижегородская, Астраханская, Липецкая и Псковская области. Крым пока обходится без четности — здесь выручает высокая цена, которая сама сдерживает ажиотаж.
«На сегодняшний день цена такая, что ажиотажного спроса нет. В городе количество машин максимально уменьшилось. Многие просто пересели на общественный транспорт», — констатирует Иван Комелов.
Бензин на полуострове появился. Но купить его непросто: или дорого, или в очередь, или по квоте. А часто — все сразу.