42 процента АЗС наливают топливо, остальные — сухие пистолеты: что нашли журналисты и водители
Воскресное утро 12 июля началось для воронежских автомобилистов с привычного ритуала — проверки, где можно заправиться. Сервисы мониторинга и сами водители фиксируют: топливо есть меньше чем на половине станций. Очереди, лимиты на литры и закрытые колонки — картина, знакомая по последним неделям, повторяется и сегодня.
По данным сервиса «Бензонавт», из 227 заправок Воронежа удалось проверить 183. Из них бензин или дизель наливают на 42 процентах. Остальные либо пусты, либо работают с перебоями. Самые популярные марки — Аи-92 и Аи-95 — есть далеко не везде. Дизельное топливо встречается чуть чаще, но и на него сохраняется спрос. Цены, по словам пользователей, держатся на уровне 55–60 рублей за литр, хотя на отдельных станциях встречаются отклонения.
Ситуацию отслеживают не только агрегаторы. Корреспонденты и читатели TV Губернии объехали несколько точек и зафиксировали, где топливо есть. По состоянию на 10 утра очереди наблюдались на заправках на Московском проспекте и у выезда на трассу М-4. Там лимит — не больше 20 литров в одни руки. На некоторых станциях ввели продажу строго по топливным картам, наличные не принимают.
Карта сервиса «ГдеБензин» показывает разброс: зелёные метки (есть топливо) сосредоточены в основном на окраинах и вдоль федеральных трасс. В центре города и в спальных районах колонки чаще отмечены красным — пусто. Статусы ставят сами автомобилисты в реальном времени. По данным на утро, обновления шли каждые 10–15 минут. Это позволяет хоть как-то ориентироваться, хотя многие жалуются, что информация устаревает быстрее, чем успеваешь доехать до места.
Почему так происходит — вопрос открытый. Местные власти ссылаются на общий дефицит в регионе и перебои с поставками. Нефтяные компании официально не комментируют ситуацию, но, как говорят источники, запасы на нефтебазах Воронежа снизились до критического минимума. Проблемы с логистикой, о которых писали ещё в конце июня, не решены. К тому же в выходные спрос традиционно растёт: дачники запасаются топливом на неделю, водители едут за город.
Водители в соцсетях делятся лайфхаками — кто-то нашёл заправку на объездной, где пока не ввели лимит, кто-то стоит в двадцатиминутной очереди на АЗС у вокзала. «Три раза объехал полгорода, нашел на Левом берегу, дали 15 литров, больше не положено», — пишет один из автомобилистов. Другие советуют проверять карту перед выездом: приложение показывает статус с задержкой в полчаса, но лучше, чем ничего.
Данные на 10:00 утра, собранные журналистами, выглядят так: из шести проверенных точек топливо есть на трёх. Это АЗС на улице Остужева, на Ростовской и на выезде в сторону Москвы. На двух — только дизель, на одной — 92-й бензин с ограничением. Остальные — сухие колонки. По информации «Бензонавта», к 11 утра число работающих заправок незначительно выросло — до 44 процентов. Возможно, подвозят топливо к обеду, но гарантий никто не даёт.
Общая картина по городу: заправиться можно, но с трудом. Приходится либо ехать на окраину, либо ждать в очереди. Лимиты по 15–20 литров означают, что на полный бак нужно две-три остановки. Многие водители запасают канистры, хотя на некоторых станциях запрещают наливать в тару.
Ситуация не уникальна для Воронежа. Проблемы с топливом этим летом наблюдаются и в соседних регионах — Липецкой, Тамбовской, Ростовской областях. Но в Воронеже, судя по данным мониторинга, дефицит ощущается острее. Официальных заявлений от администрации города или области по поводу графиков поставок или временных мер утром 12 июля не поступало.
Как будет развиваться ситуация дальше — зависит от того, насколько оперативно подвезут топливо на нефтебазы. Пока что автомобилистам остаётся полагаться на карты и советы друг друга. Заправиться утром 12 июля в Воронеже реально, но только если знать, куда ехать.