Экономия 3 тысячи тонн: как губернатор решил бороться с дефицитом топлива
Три тысячи тонн горючего — примерно столько удастся сэкономить бюджету Ставрополья, если чиновники перестанут ездить по делам без острой необходимости. Соответствующее распоряжение подписал губернатор Владимир Владимиров после заседания оперативного штаба по снабжению региона топливом.
Теперь краевые руководители, министры и их подчинённые могут использовать служебный транспорт только в пределах Ставрополя. Любой выезд за город — хоть в соседний район, хоть в другой населённый пункт — придётся согласовывать лично с губернатором. Правило касается не только правительства и министерств, но и муниципальных администраций, думы края и местных советов депутатов.
Идея простая: срезать расход топлива, которое в последние недели в дефиците. Сэкономленные объёмы, по замыслу властей, останутся на рынке — их смогут купить обычные водители, аграрии, предприниматели. Вопрос снабжения региона горючим стоит остро. В начале июля остатки на нефтебазах заметно снизились, и край запросил дополнительно 17 тысяч тонн — их пообещали поставить. Но, судя по новым ограничениям, этого всё равно недостаточно.
Общественный транспорт, скорая помощь, пожарные, коммунальщики и дорожные службы под запрет не попали. Для них закупки топлива пойдут по прямым контрактам с нефтяными компаниями. Власти постарались отделить критическую инфраструктуру от административных разъездов.
Что с ценами и поставками
Одновременно управление ФАС фиксирует жалобы на рост стоимости жидкого топлива. На крупных сетевых АЗС повышение пока незначительное — об этом сообщил сам Владимиров. Он же добавил, что в ближайшую неделю нефтяники прогнозируют увеличение поставок. Значит, очереди и перебои могут сойти на нет, но пока ситуация остаётся напряжённой.
Министерству сельского хозяйства поручили подготовить графики закупок топлива для осенних полевых работ — уборочная кампания не должна встать. Министерству промышленности дали задание наладить снабжение городов-курортов, а также проработать вариант доступа местных нефтяных компаний к закупкам импортного топлива.
Причина перебоев, как поясняли в Минэнерго ещё в начале июня, — атаки на объекты топливно-энергетического комплекса. Для координации поставок ведомство создало отраслевой штаб с участием крупнейших компаний ТЭК. На Ставрополье это вылилось в конкретные меры: служебные машины привязали к городу, а чиновникам напомнили, что на каждой поездке можно сэкономить несколько десятков литров.