Очереди по номерам и лимиты на канистры: как регионы справляются с дефицитом бензина
Ситуация на автозаправках в стране начинает выправляться. По данным сайта-локатора АЗС Russiabase, очереди заметно сократились в тринадцати субъектах. Среди них — Калининградская, Орловская, Брянская, Иркутская, Калужская, Смоленская, Новгородская, Курганская области, а также Приморский край, Ямало-Ненецкий автономный округ, Калмыкия, Бурятия и Республика Коми. В Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области тоже стало легче, хотя в часы пик очереди изредка возникают. Власти ряда регионов снимают прежние ограничения и ищут новые способы успокоить ажиотаж.
Одной из самых результативных мер оказался график заправки по первой цифре госномера. В Орловской области ввели такую схему с начала июля. Результат — очереди, которые в конце июня выстраивались до 50–60 машин, исчезли. Правда, на федеральных трассах и пяти дежурных АЗС в Орле действует более свободный режим. Местные власти подтвердили: схема работает.
«В Орловской и Новгородской областях очереди на АЗС практически исчезли», — сообщили «Известиям» в администрациях губернаторов.
В других регионах пошли другим путём. Самый распространённый способ — лимит на объём заправки. Для легковых машин он составляет от 25 до 50 литров бензина. Такие ограничения введены в Калининградской, Орловской, Смоленской, Курганской областях, ЯНАО, Калмыкии, Бурятии и Коми. Дизеля отпускают побольше — до 100–200 литров. В Приморском крае для грузовиков свои рамки: в городах не больше 100 литров, на трассах — до 200.
Интересно, что в Брянской области, наоборот, смягчили ограничения на продажу топлива в канистры. Разрешили отпускать от 10 до 20 литров в зависимости от района. Раньше было строже. А в Иркутской области независимые операторы с 10 июля расширили продажи населению и возобновили работу как минимум 16 АЗС — правда, лимиты пока сохраняются.
Калининградская область тоже демонстрирует успехи. Губернатор Алексей Беспрозванных заявил: очереди существенно сократились благодаря дополнительным поставкам. Сеть «Балтнефть» снова открыла часть заправок для физических лиц. В регионе это была настоящая головная боль — пробки к АЗС напоминали часы пик в мегаполисе.
Однако не всё так гладко. Наиболее сложная обстановка, по данным сайта-локатора, сохраняется в Тамбовской, Астраханской, Кировской, Пензенской, Воронежской, Ростовской, Волгоградской, Оренбургской, Ярославской областях, Пермском крае, Чувашии, Мордовии, Удмуртии и Крыму. В этих регионах очереди всё ещё длинные, а некоторые АЗС работают с перебоями.
Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков считает, что улучшение связано не столько с увеличением поставок, сколько с адаптацией водителей. Люди привыкли: они знают, на каких заправках есть топливо, и готовы постоять 20–30 минут или час. Ажиотажный спрос пошёл на спад. По его словам, косвенные данные показывают высокую эффективность схемы с «чётными и нечётными» номерами.
В Минэнерго подтвердили стабилизацию. Там отметили, что совместно с властями регионов и нефтяными компаниями ведётся активная работа по организации дополнительных поставок. По-прежнему действует полный запрет на экспорт бензина и дизеля.
Вице-премьер Александр Новак на прошлой неделе объяснял дефицит частичным выводом НПЗ в ремонт из-за атак дронов. По разным оценкам, сейчас простаивает до 30–35% установленных мощностей по выпуску бензина. Директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев полагает, что ситуация остаётся непростой, но управляемой. Когда всё вернётся в норму, пока неясно.
В отдалённых посёлках Ямала проблемы остаются: в Надымском, Тазовском и Пуровском районах есть дефицит. Правительство округа ведёт переговоры с поставщиками. В целом же картина по стране неоднородная: где-то уже почти хорошо, а где-то ещё тяжело. Но направление — в сторону улучшения.