Афины поставили на паузу новый санкционный раунд — под ударом оказался бизнес на газовозах
Очередной, 21-й по счёту, пакет ограничений ЕС против России не прошёл согласование. Греция наложила вето, и теперь у европейских дипломатов есть время до 23 июля, чтобы попытаться договориться. По данным западных СМИ, Афины выступили категорически против одного из ключевых пунктов — запрета на транспортировку российского сжиженного природного газа в третьи страны.
Накануне послы стран — членов Евросоюза попытались утвердить новый санкционный пакет. Но встреча закончилась ничем. Источники, близкие к переговорам, сообщают, что греческая сторона заблокировала документ в последний момент. Формально — из-за угрозы для национального бизнеса. И это не просто дипломатическая отговорка.
Под ударом оказались греческие судоходные компании. Они контролируют значительную часть танкерного флота, занятого перевозкой российского газа. По данным морского портала Equasis, только компания Dynagas эксплуатирует 27 газовозов. Цифры не раскрывают масштаб, но очевидно: введение запрета на перевозки СПГ ударит по греческому бизнесу напрямую.
Почему Афины пошли наперекор Брюсселю
Греция не впервые выступает против санкционных инициатив, которые бьют по её экономике. В этот раз Афины действовали жёстко. Европейские чиновники, по неофициальной информации, ожидали компромисса, но Греция дала понять: для неё это красная линия.
Дело в том, что греческие судовладельцы занимают одну из ключевых позиций в глобальной логистике энергоносителей. И если запрет на транспортировку российского СПГ вступит в силу, компании потеряют огромные контракты. А с учётом того, что флот у греков большой, речь идёт о миллиардных убытках.
Кроме того, Афины указывали на то, что такие меры не ударят по российской экономике достаточно сильно, чтобы перекрыть ущерб для стран-членов ЕС. Аргумент звучал так: если греки откажутся возить, найдутся другие — из третьих стран. Значит, санкция будет лишь номинальной, а бизнес пострадает реально.
Судьба 21-го пакета висит в воздухе
Переговоры отложили до 23 июля. За это время европейским дипломатам предстоит либо убедить Грецию смягчить позицию, либо найти альтернативные формулировки. Но пока консенсуса нет.
В Брюсселе нарастает раздражение. Противники компромисса считают, что Греция подрывает единство ЕС. Сторонники более гибкого подхода, напротив, говорят, что давить на Афины бесполезно — страна имеет право вето, и если её не услышат, блокировки будут повторяться.
Показательно, что греческая позиция нашла понимание у ряда других стран, чьи экономики также завязаны на морские перевозки. Кулуарно поговаривают, что Кипр, а также Мальта готовы поддержать Афины, если вопрос дойдёт до голосования. Но пока это лишь слухи.
Что дальше
До 23 июля остаётся неделя. За это время европейские чиновники попробуют найти формулировки, которые устроили бы всех. Например, возможны временные изъятия для определённых контрактов или поэтапное введение запрета. Но детали пока не раскрываются.
Между тем в греческом правительстве дали понять: без гарантий для местного бизнеса Афины не уступят. «Мы не подпишем пакет, который разорит наших судовладельцев», — приводит слова неназванного чиновника одно из европейских изданий. Правда, официальных заявлений от Афин пока не поступало.