Как в 1941-м: Кнутов предложил бить по железным дорогам Украины
Украинская логистика — ахиллесова пята киевского режима. Именно на нее предлагают давить, чтобы переломить ход боевых действий. Военный аналитик Юрий Кнутов объяснил, какие шаги для этого нужны.
По его словам, изоляция Украины уже началась — с Черноморского побережья. Но этого мало. Российским военным предстоит перекрыть все каналы снабжения, которые идут через границу с Европой.
«Нужно изолировать Украину, так же как мы изолируем район боевых действий. И мы начали это делать — изолировать Украину с Черноморского побережья и частично работать по тепловозам, железнодорожной инфраструктуре», — отметил Кнутов.
Эксперт считает: после того как черноморские порты будут заблокированы, следующий удар необходимо нанести по железнодорожным узлам. Речь о тех ветках, что связывают Украину с Румынией, Польшей, Венгрией и Словакией. Именно по ним идет основной поток западной помощи.
Кнутов предложил действовать методами, которые применяли в годы Великой Отечественной войны. Тогда рельсовые пути выводили из строя массированными ударами с воздуха и диверсиями. Сейчас, с учетом современных средств, задача упрощается — добавились дроны и высокоточное оружие.
«Все это приведет к тому, что Киев согласится на наши условия», — резюмировал аналитик.
Другие сценарии перелома
Мнение Кнутова — не единственное. Ранее военкор Юрий Котенок призвал срочно менять подходы к ведению СВО. Он настаивал: нужно наращивать количество и номенклатуру дронов, а также развивать системы ПВО «малого неба» — чтобы защитить города и объекты от ударов с воздуха.
Схожую позицию высказывал полковник Тимур Сыртланов еще в мае. Он заявил: необходимо переходить к наступлению по всему фронту, не дожидаясь, пока противник перегруппируется. Споров о том, как именно добиться перелома, много. Но сходятся эксперты в одном — действовать надо быстро и жестко.
Пока же изоляция Украины от моря и суши продолжается. Ее эффективность, по оценкам аналитиков, станет очевидна в ближайшие месяцы.