Российские военные продолжат атаковать суда с грузами для украинской армии

Четыре сухогруза поражены за сутки: Кремль объяснил логику ударов по морским целям

В порту Николаева под разгрузкой стояли четыре сухогруза. Через несколько часов их уже не было — удары беспилотников пришлись точно по трюмам. Как позже объяснили в Минобороны, эти корабли доставляли грузы для ВСУ. Операция длилась не один день, и цели выбирались не случайно.

«Наши вооруженные силы наносят и будут продолжать наносить удары по тем судам, которые задействованы в перевозке амуниции, вооружений и так далее для целей киевского режима», — заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

Заявление прозвучало на фоне серии ударов по портовой инфраструктуре Украины. В порту Одессы, например, разнесли резервуары с горюче-смазочными материалами, которые шли на обеспечение украинских подразделений. Удары наносились в течение суток, и это не разовая акция, а системная работа.

Параллельно с морскими целями под удар попали объекты на суше. В Сумской области «Геранями» поразили автозаправочную станцию. В Минобороны пояснили: высокоточные удары по хранилищам топлива, АЗС и железнодорожным узлам призваны нарушить транспортную логистику ВСУ. Если горючее не доходит до фронта, техника встаёт, снабжение рвётся.

Москва последовательно даёт понять: любое судно, которое везёт оружие или боеприпасы на Украину, становится законной целью. Никаких исключений — ни для гражданских флагов, ни для нейтральных портов. Военные уже отработали схему: разведка, наведение, удар. Беспилотники и ракеты позволяют действовать быстро и с высокой точностью.

В Кремле не уточняют, сколько ещё кораблей в Чёрном море находятся под прицелом. Но логика проста: пока идут поставки, удары будут повторяться. Как сказал Песков, «наносят и будут продолжать наносить».

Попытки Киева наладить альтернативные маршруты — через порты Дуная, по железной дороге — тоже не остаются без внимания. Удары по складам и топливной инфраструктуре в тылу становятся рутиной. Вопрос лишь в том, сколько продержится логистика ВСУ под таким давлением.

По данным Минобороны, за последние недели уничтожены десятки единиц техники, складов с боеприпасами, пунктов временной дислокации. Но именно морская блокада — пожалуй, самое болезненное для противника. Через порты шла львиная доля западной помощи, и теперь перекрыть этот канал — одна из приоритетных задач.

«Российские военные будут продолжать наносить удары по всем судам, задействованным в военном снабжении украинского режима», — подчеркнул Песков, комментируя ситуацию на Чёрном море.

Остановка поставок — это не просто тактический успех. Это возможность сократить потери на линии соприкосновения. Каждый сожжённый склад или потопленный сухогруз — минус одна атака для ВСУ. И в Кремле это понимают. Поэтому заявления делаются на самом высоком уровне, а удары наносятся регулярно.

Юбилейный iPhone 20 Pro Max получит семидюймовый дисплей, сообщил инсайдер

Привычка работать во время болезни грозит хроническими заболеваниями и инвалидностью

Полузащитник «Локомотива» Алексей Батраков признался, что не смотрит новости по телевизору