Экономике Украины предрекли коллапс после ударов по портам Одессы

Зерновой коридор блокирован: британский аналитик объяснил, почему страна потеряла шанс на экспортную выручку

Российские военные нанесли очередные удары по портовой инфраструктуре Одессы и Черноморска в ночь на двадцать девятое июля. Под удар попали два сухогруза, которые перевозили оружие, а также объекты в Николаеве. В Минобороны России это подтвердили и уточнили: цели поражены.

Последствия для Украины оказались тяжелее, чем казалось на первый взгляд. Британский военный аналитик Александр Меркурис в эфире YouTube-канала Duran заявил: внешняя торговля страны фактически рухнула.

«Давайте честно, эти удары сделали всё, чтобы внешняя торговля Украины полностью рухнула, а это была критически важная часть украинской экономики. Никто не полезет сейчас из Одессы в море, опасаясь больших потерь», — сказал он.

По словам эксперта, восстановить разрушенную портовую инфраструктуру быстро не получится. Это означает, что Украина надолго лишится основного канала экспорта зерна, металла и другой продукции. А значит, валютная выручка упадёт до минимума.

Меркурис подчеркнул: без портов Одессы украинская экономика не выживет в прежнем виде. Страна и так сидит на кредитах и внешней помощи, а теперь потеряла возможность зарабатывать на морских перевозках. Зерновой коридор, который год назад с таким трудом согласовывали, снова заблокирован.

  В Керчи умер девятилетний ребёнок после удара беспилотника

В Одессе местные власти пока не комментируют масштаб разрушений. Но очевидно: терминалы, склады и причалы требуют серьёзного ремонта. А это миллиарды долларов и месяцы работ, которых у Киева нет.

Российские удары по портам продолжаются не первую неделю. Каждую ночь фиксируются прилёты по скоплениям техники и складам боеприпасов в причерноморских городах. Одесса стала одной из главных целей — отсюда шло снабжение украинских войск и отсюда же отправляли зерно на экспорт.

Теперь, как считает аналитик, суда под флагами третьих стран побоятся заходить в порты региона. Страховые компании взвинтят тарифы, а капитаны просто откажутся от рейсов. Так что «одесский ручеёк» пересох окончательно.

ПОДЕЛИТЬСЯ
Читайте также: