Топливо по четным и нечетным: как Оренбуржье выживает без своего завода
Орский НПЗ остановил производство. Полная остановка предприятия подтверждена губернатором Оренбургской области Евгением Солнцевым. По его словам, на восстановление уйдет около шести месяцев.
Причина — повреждение импортного оборудования. Именно оно пострадало при ударе беспилотников. Ключевая проблема — импортное оборудование: с учетом санкционных ограничений быстро найти замену не выйдет. Поэтому ремонт растянется на долгие месяцы.
Собственно, глава региона прямо сказал: восстановить ключевую инфраструктуру «пока нет возможности». Завод полностью остановлен. А значит, региону придется жить на привозном топливе.
Логистику уже перенастраивают. Из 287 заправок в области работают 80 процентов. Приоритет — за спецтранспортом. Остальным — по четным и нечетным дням.
Схема распределения топлива напоминает практику прошлых лет. Четные числа — для машин с четными последними цифрами госномера. Нечетные — для остальных. Ноль, двойка, четверка, шестерка, восьмерка — в один день. Единица, тройка, пятерка, семерка, девятка — в другой.
Ограничили и объемы. Бензин АИ-92 и АИ-95 — от 15 до 30 литров за раз. Дизель — до 60 литров в черте населенных пунктов. На трассах федерального и регионального значения — до 200. В канистры топливо теперь не наливают вообще.
На заправках дежурят полицейские и волонтеры. Они распределяют потоки машин, помогают водителям сориентироваться, объясняют новые правила. Очереди, судя по сообщениям из региона, все равно собираются.
Из-за угрозы повторных ударов власти ограничили полеты в Оренбурге и Орске. Перекрыли и движение на участках федеральных трасс. Меры временные, но когда их снимут — пока не говорят.
Что это значит для рынка через пару месяцев? Скорее всего, цены на топливо в регионе поползут вверх. Привозное горючее всегда дороже местного. Плюс — логистическое плечо выросло. Это неизбежно скажется на конечной стоимости.
Пострадают и смежники. Орский НПЗ — крупный работодатель. Простой завода на полгода — это не только топливный вопрос, но и занятость, налоговые поступления в бюджет, заказы для подрядчиков. Эффект растянется на всю область.
Пока же власти просят жителей не паниковать и заправляться по графику. «Рассчитывать придётся на завозное топливо. Уже идёт перенастройка логистики», — отметил губернатор.
Официальных заявлений о сроках возобновления работы завода, кроме полугодового ориентира, не поступало.