С сентября меняются требования к вертодромам, реестру судов и контрольным облётам
С 1 сентября в России вступает в силу пакет обновлённых нормативных актов, регулирующих гражданскую авиацию. Изменения затронут несколько ключевых направлений, сообщили в пресс-службе Минтранса.
Одно из главных нововведений — федеральные авиационные правила по аварийно-спасательному и противопожарному обеспечению полётов на вертодромах. Документ привели в соответствие со стандартами ИКАО. Теперь к оснащению экстренных служб спецтехникой, подготовке персонала и регламентам действий при чрезвычайных ситуациях предъявляются новые требования.
Речь идёт о том, чтобы спасатели и пожарные на вертодромах могли действовать быстрее и эффективнее. Особое внимание — времени реагирования и наличию необходимого оборудования.
Второе изменение касается порядка государственной регистрации и ведения единого реестра гражданских воздушных судов. В Минтрансе рассчитывают, что оптимизация процедуры повысит прозрачность учёта. Проще говоря, станет меньше бюрократии, а данные о воздушных судах будут точнее.
Третье — обновлённый регламент выполнения тестовых и контрольных облётов. Они проводятся после ремонта, замены узлов или длительной консервации самолётов и вертолётов. Новые правила должны сделать эту процедуру более чёткой и понятной.
Ранее сообщалось, что Минтранс также планирует расширить список запрещённых для полётов зон в России. Этот вопрос, судя по всему, ещё в проработке.
Эксперты отмечают: обновление нормативной базы — плановый процесс, но в нынешних условиях он приобретает особое значение. Авиация продолжает работать в непростой ситуации, и любые уточнения правил безопасности важны.