Седьмая ночь подряд: как дроны меняют логистику и жизнь прифронтовых областей
Ночь снова выдалась неспокойной. Средства противовоздушной обороны работали минимум в четырех регионах страны, а утро началось с сообщений о перебоях в работе аэропортов. По предварительным данным, воздушная тревога нарушила штатное расписание как минимум тринадцати воздушных гаваней России.
Самая напряженная ситуация сложилась на юге. В Ростовской области губернатор Юрий Слюсарь подтвердил: без последствий на земле не обошлось. Что именно повреждено и есть ли пострадавшие — чиновник не уточнил, сославшись на работу оперативных служб. Но сам факт признания ущерба говорит о многом.
В Самарской области ночью работала система ПВО: взрывы прогремели в Чапаевске и Новокуйбышевске. Местные власти называют эту ночь одной из самых тяжелых за последнее время — беспилотники шли волнами, пытаясь прорваться к целям в глубине региона.
Аэропорты встали, небо закрыли
Закрытие воздушного пространства — теперь привычная мера. В этот раз одновременно приостановили работу 13 аэропортов. Это ударило по пассажирам, которые планировали перелеты на выходные. Многие узнали об отменах уже в залах ожидания.
Логистика в таких условиях превращается в рулетку. Грузы застревают на складах, компании пересчитывают сроки доставки. Особенно чувствительны к этому маркетплейсы и службы экспресс-доставки, которые обещают клиентам «день в день».
Атаки продолжаются седьмые сутки подряд. Москва и Подмосковье тоже не стали исключением — за прошедшую ночь силы ПВО сбили 791 беспилотник над разными регионами. Год назад такая цифра казалась немыслимой, теперь это обычная сводка.
В Подмосковье, по данным экстренных служб, пострадали люди. Среди раненых есть ребенок. Кроме того, зафиксировано возгорание на складском комплексе Wildberries. Пожарным удалось локализовать огонь, но масштаб повреждений оценивается.
Дроны теперь атакуют не только военные объекты и энергоинфраструктуру. Целями становятся склады, логистические хабы, гражданские предприятия. Это меняет правила игры для бизнеса, который привык считать риски только в экономической плоскости.
Страховые компании уже начали пересматривать тарифы для складских операторов в европейской части России. Через полгода это может вылиться в заметный рост стоимости хранения товаров. А значит — и в рост цен на полках магазинов.
Эксперты обращают внимание и на другой аспект. Массированные ночные налеты требуют огромного расхода ракет и работы систем РЭБ. Ресурс техники не бесконечен. Вопрос лишь в том, как быстро промышленность восполняет потери и адаптируется к новым угрозам.
В Ростовской области после атаки ввели временные ограничения на движение транспорта в некоторых районах. Специалисты обследуют территории на предмет неразорвавшихся фрагментов. Жителей просят не приближаться к обломкам и сообщать о находках в единую диспетчерскую службу.
Представитель регионального управления МЧС сообщил, что службы работают в усиленном режиме. Официальных сводок о количестве сбитых дронов над Черноморским побережьем пока не публиковали, но работа ПВО в акватории велась всю ночь.
Что будет дальше — прогнозировать сложно. Ясно одно: воздушные тревоги стали частью повседневности для миллионов людей. И бизнесу, и простым гражданам приходится учиться жить в новой реальности, где ночная тишина — скорее исключение, чем правило.