На развитие туристической инфраструктуры выделят более 400 миллиардов рублей
Вместо того чтобы копить на Турцию, скоро можно будет поехать на российский суперкурорт. И их построят аж десять штук. Проект «Пять морей и озеро Байкал» — это не просто красивое название, а самая масштабная стройка в туристической отрасли за последние десятилетия. Уже к 2030 году в России появятся новые всесезонные курорты, которые смогут принимать до 10 миллионов гостей ежегодно. И это не фантазии — деньги уже выделены.
Государственные программы развития туризма на этот раз выглядят серьёзно. Из бюджета направят свыше 400 миллиардов рублей. Инвестиции в туристическую инфраструктуру пойдут не только на отели, но и на дороги, инженерные сети, благоустройство. Бизнес тоже подтягивается: частные инвесторы готовы вкладывать свои миллиарды, лишь бы создавались условия.
Один из самых ярких проектов — экокурорт на берегу Плещеева озера в Переславле-Залесском. Соглашение о строительстве подписали ещё на Петербургском экономическом форуме. Участок 70 гектаров, инвестиции — порядка 20 миллиардов рублей. Там появятся гостиницы от трёх звёзд до элитных вилл, благоустроенный пляж, ландшафтные парки, рестораны, спортивные и спа-комплексы. Курорт будет всесезонным — то есть работать и зимой, и летом. Переславль-Залесский и так популярен у туристов, а теперь станет точкой притяжения мирового уровня.
«Крупнейший экокурорт Золотого кольца России появится в ближайшие годы — это изменит туристическую карту региона», — говорят в областной администрации.
Ещё один проект в Ярославской области — «Коприно Посад» на берегу Рыбинского водохранилища, которое местные называют Рыбинским морем. Строительство многофункционального всесезонного комплекса начнётся уже в этом году. Стоимость — почти 10 миллиардов рублей. Там будут не только места для размещения, но и яхтенный порт, прогулочные зоны, объекты для активного отдыха. Развитие внутреннего туризма в этом направлении идёт полным ходом.
Новые туристические кластеры вырастут не только в Ярославской области. В Подмосковье, Тверской и Вологодской областях тоже запланированы крупные проекты. Например, в Тверской области собираются построить курорт с акцентом на оздоровительный и лечебный туризм — там есть источники минеральных вод. В Вологодчине сделают ставку на экологичный отдых и зимние виды спорта. Горнолыжные курорты России тоже получат развитие: в частности, проект «Лагонаки» в Адыгее обещает стать одним из самых современных в стране. Строительство горнолыжных трасс и подъёмников там уже идёт, и после завершения курорт сможет принимать до 600 тысяч туристов в год.
Морские курорты Черного моря тоже не останутся в стороне. В рамках проекта «Пять морей» планируется модернизация и расширение существующих зон отдыха, а также создание новых — например, «Новая Анапа» на 27 километров пляжей. Но главный упор — на круглогодичность. Курорты мирового уровня должны работать 365 дней в году, а не только в бархатный сезон. Для этого нужны крытые аквапарки, спа-центры, конгресс-холлы, спортивные арены.
Конечно, возникает вопрос: а не заморозят ли проекты, как это бывало раньше? Но сейчас механизм другой: государство выделяет деньги на инфраструктуру, а частные инвесторы строят отели и развлекательные объекты. Если инфраструктура готова, бизнес охотно идёт на площадку. Уже заключены соглашения с несколькими крупными девелоперами, в том числе московскими. Объём частных вложений в первые пять проектов оценивается в сумму, сопоставимую с государственными — около 300 миллиардов рублей.
Есть и риски. Главный — сроки. Уложиться в 2030 год с таким масштабом сложно. Но стройки уже начались, пусть не везде, но в нескольких точках — точно. В Переславле-Залесском идёт проектирование, в Рыбинске готовят площадку. Параллельно решаются вопросы с землёй и экологическими разрешениями.
Для обычного туриста это означает одно: через несколько лет появится реальная альтернатива зарубежным пляжам и горнолыжным курортам. Своё «пять морей» — это Каспий, Чёрное, Азовское, Балтийское и Японское моря плюс Байкал. То есть выбор — от субтропиков до суровой сибирской экзотики. И цены, скорее всего, будут ниже, чем на популярных зарубежных направлениях.
Конечно, сервис придётся подтягивать. Одними красивыми фасадами туриста не удержать. Но если государство и бизнес сработают в связке, у России есть шанс стать одним из главных туристических направлений Евразии. По крайней мере, для своих граждан — точно. А там, глядишь, и иностранцы подтянутся: Байкал, Камчатка, Алтай — это же бренды мирового уровня. Только инфраструктура нужна соответствующая.
Пока же следим за стройками. Если всё пойдёт по плану, к концу десятилетия вместо очередей в аэропорту Антальи будем стоять в пробках по дороге на новый курорт в Ярославской области. И, возможно, это неплохой выбор.