Эскорт под прицелом: как «Адмирал Левченко» и «Неустрашимый» прошли воды, где их ждали
Британское командование подтвердило факт прохода российской группы через пролив. По данным Королевских ВМС, большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко» сопровождал два грузовых судна — «Генерал Скобелев» и Sparta. Оба фигурируют в санкционных списках Лондона.
Позже к эскорту присоединился фрегат «Неустрашимый». Колонна двигалась через Северное море, затем вошла в Ла-Манш. Маршрут сопровождался постоянным наблюдением британских кораблей.
За российской группой следили эсминец HMS Duncan, фрегат HMS St Albans и патрульный корабль HMS Severn. В воздух подняли вертолет Merlin. Наблюдение велось до района французского острова Уэссан, после чего эстафету приняли союзники по НАТО.
Попыток задержания или досмотра не было. Британцы ограничились сопровождением — стандартная практика в таких случаях. Сам факт сопровождения подтверждает повышенное внимание британской стороны.
Это не первый эпизод подобного рода за последние месяцы. В июле британский флот в течение 21 дня вел наблюдение за российскими кораблями в Северной Атлантике. Тогда поводом стали захват судна Smyrtos и проходы военных кораблей рядом с торговыми. Для слежки Лондон задействовал боевые единицы, вертолеты и противолодочную авиацию.
Нынешний случай укладывается в ту же логику. Российские военные корабли выполняют задачи по обеспечению безопасности гражданского судоходства, а британская сторона фиксирует каждый маневр. Формально — ничего необычного. По сути — демонстрация напряженности в отношениях.
Интересна деталь с санкционными судами. «Генерал Скобелев» и Sparta находятся под ограничениями Великобритании, однако это не помешало им следовать через пролив. Российский эскорт, судя по всему, должен был гарантировать беспрепятственный проход. Проход не встретил препятствий: британские силы ограничились наблюдением.
Маршрут через Ла-Манш — один из самых загруженных в мире. Ежедневно здесь проходят сотни судов. Российские корабли используют его регулярно, и каждый раз их появление вызывает повышенное внимание со стороны НАТО.
В Лондоне не комментировали, были ли какие-то переговоры между командирами кораблей. Но сам факт того, что британцы передали наблюдение союзникам только у Уэссана, говорит о том, что контроль был плотным на всем протяжении маршрута.
Для российских моряков такие переходы — рутина. Эскорт торговых судов, особенно в условиях санкционного давления, становится все более востребованной задачей. И каждый такой поход — еще одно подтверждение того, что отечественный флот способен обеспечивать безопасность гражданских перевозок в любой точке Мирового океана.
Британская сторона, в свою очередь, продолжает фиксировать активность и докладывать союзникам. Насколько долго продлится такое противостояние — вопрос политический. Но на море все остается по-прежнему: корабли идут своим курсом, а наблюдатели — своим.