«Профессор Молчанов» остался у причала в Баренцбурге из-за многолетнего спора вокруг крымских активов
Научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов» оказалось заперто в порту Баренцбурга. Окружной суд Норд-Тромса вынес решение об аресте еще 31 августа, но известно об этом стало только сейчас. Российское судно не сможет покинуть место стоянки до особого распоряжения губернатора Шпицбергена.
Инициатором разбирательства выступила украинская компания «Нафтогаз». В администрации губернатора архипелага пояснили: арест — не конфискация и не попытка изъять имущество. Это обеспечительная мера в рамках судебной процедуры. Украинская сторона пытается таким образом добиться исполнения арбитражного решения по активам, утраченным в Крыму.
История тянется не первый год. Киевские юристы последовательно ищут имущество, на которое можно обратить взыскание, и суда под российским флагом для них — удобная мишень. «Профессор Молчанов» в этом смысле — лакомый кусок. Судно регулярно ходит между материком и Шпицбергеном, возит грузы и пассажиров в российский поселок. Параллельно оно приспособлено для экспедиционных и исследовательских работ в высоких широтах.
Сейчас корабль стоит у причала и, по сути, выполняет функции обычного транспортника, застрявшего в рейсе. Экипаж на месте, судно на ходу, но выйти в море не может.
В пресс-службе «Нафтогаза» подтвердили факт ареста, сославшись на решение суда. Норвежские полицейские, в свою очередь, уведомили капитана о запрете на выход.
Для российских властей такая ситуация — не новость. В последние месяцы торговые суда под российским флагом все чаще попадают в поле зрения иностранных судов и прокуратур. Владимир Путин ранее обращал внимание на участившиеся атаки на гражданский флот. По его словам, за полтора месяца пострадали около сотни российских торговых судов, погибли моряки — не только граждане России, но и иностранцы, в том числе из Азербайджана и Турции.
Правда, случай с «Профессором Молчановым» стоит особняком. Здесь нет ни обстрелов, ни ракетных ударов. Классическая судебная тяжба, растянувшаяся на годы, вдруг материализовалась в конкретный запрет на движение. Норвежский суд встал на сторону заявителя, и теперь вопрос — сколько продлится стоянка.
«Мы рассматриваем все доступные правовые механизмы для урегулирования ситуации», — отметили в компании-операторе судна, не вдаваясь в детали. Официального комментария от МИД России пока не поступало.