Глава Минвостокразвития подтвердил безопасность экипажа судна, арестованного у Шпицбергена

Моряки «Профессора Молчанова» вне опасности, но правовой тупик сохраняется

Люди на борту важнее любых юридических споров. Эту мысль в среду озвучил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, выступая на сессии Восточного экономического форума. Он заверил, что с членами экипажа научного судна «Профессор Молчанов», арестованного норвежскими властями, всё в порядке.

«Судно и экипаж находятся в физической безопасности», — сказал Чекунков, отвечая на вопросы о судьбе российского флота в арктических широтах.

Формулировка министра примечательна. Он не сказал, что ситуация разрешилась или что судно отпущено. Речь идёт лишь о том, что людям ничто не угрожает. Сам же инцидент, судя по всему, продолжает оставаться предметом разбирательств.

О задержании судна норвежская сторона объявила накануне. Формальным поводом стал запрос украинской компании «Нафтогаз». Именно по нему Осло приняло решение об аресте судна, которое, как выяснилось, использовалось не только для научных программ, но и для коммерческих экспедиционных круизов, в том числе к берегам Шпицбергена.

Судно двойного назначения

Эта деталь — про коммерческие рейсы — добавляет в историю неожиданный оборот. «Профессор Молчанов» числится за Росгидрометом, но, как следует из заявлений, совмещал исследовательскую деятельность с туристическими экспедициями. Юристы, которым предстоит оспаривать арест, теперь будут вынуждены учитывать этот нюанс.

Позиция Москвы остаётся неизменной: действия Норвегии нарушают международное право. Российская сторона уже заявила о намерении привлечь юристов для обжалования решения. Однако наличие коммерческой составляющей в работе судна может осложнить аргументацию.

Показательно, что заявление Чекункова прозвучало на фоне других инцидентов с российскими судами в регионе. В середине августа посол России в Швеции Сергей Беляев сообщал о задержании шведскими властями пяти грузовых судов, на борту которых находились россияне. Один из них — сухогруз «Адлер» под российским флагом — вскоре отпустили. Сами шведские правоохранители признали, что оснований для удержания не было.

Складывается ощущение, что в скандинавских водах в последнее время участились случаи пристального внимания к российскому флоту. И если в случае со Швецией ситуация разрешилась относительно быстро, то норвежская история с «Профессором Молчановым» обещает быть более затяжной.

Восточный экономический форум, на котором прозвучали эти заявления, продолжает работу во Владивостоке. Площадка Дальневосточного федерального университета собрала представителей власти и бизнеса для обсуждения широкого круга вопросов — от инвестиционного климата до международных споров. Арктическая тема, как выяснилось, оказалась в повестке не менее острой, чем дальневосточная.

Что будет с судном дальше — пока неясно. Ясно лишь, что экипаж в безопасности, а правовая битва только начинается. Вопрос о том, как быстро удастся урегулировать ситуацию, остаётся открытым, но в Москве явно не настроены затягивать с ответными шагами.

Помощник главы Пентагона стал фаворитом в борьбе за пост министра армии США

Полиция ФРГ нашла шесть пусковых установок у поврежденной подстанции в Бергхайме

Вице-спикер парламента Словакии подтвердил выдачу туристических виз гражданам России