Сечин назвал цифру, которая изменит расклад на мировом рынке
Глава «Роснефти» Игорь Сечин озвучил ориентиры по добыче на проекте «Восток Ойл». К 2030 году компания рассчитывает выйти на объем поставок в 50 миллионов тонн нефти в год. Цифру он привел во время видеоконференции, которую посвятили запуску инфраструктуры на севере Красноярского края.
Запуск состоялся в субботу. Владимир Путин дал старт работе магистрального нефтепровода, по которому сырье пойдет на новый терминал в районе бухты Север. Именно с этим событием и связали озвученные планы.
Проект охватывает несколько кластеров месторождений на севере Красноярского края. Речь идет об одном из самых амбициозных направлений в отечественной нефтянке за последние десятилетия. Арктические условия требуют дополнительных затрат на логистику и энергоснабжение. Но и ресурсы там колоссальные.
50 млн тонн — ориентир, который при достижении сделает «Восток Ойл» одним из крупнейших источников сырья для экспорта и внутреннего рынка. Особенно с учетом того, что старые месторождения в Западной Сибири постепенно истощаются.
Заявление сделано в день ввода в строй трубопровода, что связывает планы компании с фактическим запуском инфраструктуры. Без нее любые разговоры о наращивании добычи остались бы теорией. Теперь же у проекта появляется материальная основа.
Сечин не стал комментировать риски, однако названный объем поставок предполагает высокую степень уверенности в реализации проекта. Иначе такие цифры вслух не называют.
Что уже построено и что еще предстоит
Нефтепровод, который запустили на севере Красноярского края, — ключевое звено всей цепочки. Он связывает месторождения с морским терминалом. По сути, это артерия, по которой пойдет поток углеводородов.
Сам терминал в бухте Север тоже важная часть пазла. Оттуда танкеры смогут уходить по Северному морскому пути. Короткий маршрут в Азию — серьезное преимущество перед конкурентами, которые вынуждены гнать суда через Суэцкий канал или мыс Доброй Надежды.
Однако завершение строительства трубопровода не снимает других задач. Инфраструктура — только половина дела. Нужны буровые установки, персонал, жилье для вахтовиков, электростанции. В Арктике каждый такой элемент обходится дороже, чем в любом другом регионе страны.
Аналитики указывают на риски, связанные с санкциями и логистикой, при этом отмечая потенциал проекта. Санкционные ограничения, сложности с поставками оборудования, кадровый голод — все это может скорректировать планы. Хотя «Роснефть» уже научилась работать в таких условиях.
Почему это важно для рынка
Пятьдесят миллионов тонн — это серьезная прибавка к общероссийской добыче. Сейчас страна производит около 520–540 миллионов тонн в год. Новый проект способен компенсировать естественное падение на зрелых промыслах.
Для мирового рынка это тоже сигнал. Россия наращивает присутствие в Арктике, и это не временная кампания, а долгосрочная стратегия. Судя по всему, ставка делается на восточное направление поставок.
Азия, особенно Китай и Индия, охотно берет российскую нефть. Дисконт к эталонным маркам делает ее привлекательной. А с запуском новых мощностей объемы предложения только вырастут.
В компании подчеркивают: качество сырья с «Восток Ойла» высокое, с низким содержанием серы. Это позволяет использовать его на современных НПЗ без дополнительной подготовки. Для покупателей это плюс.
Что дальше
Ближайшие годы станут проверкой на прочность. Строительство в Арктике никогда не идет строго по графику. Погода, логистика, бюрократия — все это может внести коррективы.
Но если темпы сохранятся, к 2030 году «Восток Ойл» действительно выйдет на заявленные объемы. Тогда север Красноярского края превратится в один из главных центров российской нефтянки. Это производственная задача, зафиксированная в планах компании.
Как пояснил представитель «Роснефти», все этапы реализации проекта синхронизированы между собой. Добыча, транспорт, перевалка — каждая стадия увязана с остальными. Такой подход позволяет избегать узких мест и простоев.
Насколько реалистичны планы, покажет время. Но то, что инфраструктура уже запущена, — факт. А значит, движение в сторону 50 миллионов тонн началось.