«Герань-4 сикер» против логистики: как беспилотники охотятся за украинскими колоннами
Удары по тыловой инфраструктуре противника продолжаются. На этот раз поражены места скопления грузовой техники в Одесской и Днепропетровской областях. О результатах доложили в Минобороны России.
Удары наносились по местам скопления грузового транспорта и топливозаправщиков, которые используют вооружённые силы Украины. Данные объективного контроля подтверждают поражение целей, что исключает необходимость в устных докладах.
Применялись беспилотники «Герань-4 сикер». Это не первый случай, когда такие аппараты задействуют против логистических объектов. Подвоз топлива и боеприпасов для украинской армии становится всё более рискованным занятием.
Почему бьют именно по стоянкам? Подвижная цель менее уязвима, тогда как статичное скопление техники представляет собой более лёгкую мишень. Когда колонна стоит, особенно ночью, шансы поразить сразу несколько машин кратно выше. Одна «Герань» может накрыть целую партию горючего или снарядов, которые так ждут на передовой.
Автоцистерны — отдельная тема. Топливо для техники — критически важный ресурс. Без него танки не поедут, артиллерия замолчит. Поэтому охота за заправщиками идёт постоянно.
В ведомстве не уточнили, сколько именно единиц техники уничтожено и были ли потери среди личного состава. Такие данные обычно не раскрывают в оперативных сводках.
Сам факт того, что удары наносятся по объектам в глубине украинской территории, говорит о многом. Разведка работает, координаты вскрываются, и противник несёт потери там, где их меньше всего ожидает. На стоянке, вдали от линии соприкосновения, можно чувствовать себя в безопасности, однако действительность опровергает это предположение.
Официальных комментариев с украинской стороны по поводу произошедшего пока не поступало.